廣州現代化地鐵站為何經不住一場雨?

　　原標題：廣州：啟用兩年多的地鐵站,為何經不住一場"常見的雨"?

　　新華社廣州5月10日新媒體專電（記者吳濤霍思穎）10日早晨，廣州暴雨。雖然降雨範圍很大，但局部降雨量在廣州算是“常見的雨”。而十分不常見的是，廣州地鐵6號線長湴站，周邊積水漫過站口臺階，向下倒灌。順著地鐵站自動扶梯傾瀉而下的“地鐵進水圖”在社交媒體刷了屏，市民著實驚了一下。

　　記者從廣州地鐵集團有限公司了解到，10日上午8點15分左右，長湴地鐵站開始出現街道內澇積水倒灌進入地鐵站情況。隨後市政人員到地鐵站附近用水泵等進行排水作業，地鐵站也用預置的沙袋進行填堵。到8點45分左右，倒灌結束。事件發生後車站進行了應急處置，除了部分乘客進出車站受影響，倒灌事件並未影響到地鐵正常運營，也未造成列車晚點或中斷。

　　廣東省氣象臺首席預報員伍志方説，長湴站所在區域最大降雨出現在10日上午六到七時，一小時內降雨量為58毫米，在廣州算是“常見的雨”。當天，廣州南沙區一小時內降雨高達93毫米。據廣州市水務局介紹，南沙區並未收到較大的災情報告。

　　據了解，廣州地鐵6號線2013年6月通車。一個新簇簇、以現代科技興建的地鐵站，為何抵不住一場“普通的雨”？

　　廣州地鐵公司有關負責人告訴記者，長湴地鐵站建設時有防水設計，出現積水倒灌的Ｃ出入口處臺階比路面高出26釐米。記者在現場採訪看到，地鐵站所在位置是該路段較高的位置，站口左邊區域有兩個排水口，右邊區域在馬路和人行道交接處有4個排水口。

　　地鐵公司分析認為，倒灌可能是市政排水不暢。

　　廣州市天河區住房和建設水務局相關人員在10日下午接受新華社採訪時稱：具體情況不清楚。

　　記者了解到，幾年前廣州地鐵楊箕站也遭遇內澇積水倒灌的情況，原因是市政工程造成地面排水不暢和短時間內的集中強降雨，在對該路段排水管網進行改造後，楊箕地鐵站的倒灌現象得到了解決。

　　廣州市三防辦表示，近年來廣州按照《廣州市中心城區排水系統控制性詳細規劃》採取雨水徑流控制、對排水管網進行達標改造、增加調蓄設施等工程措施，系統提高排水能力，緩解城區水浸現象。