滴滴司機受傷路邊躺一夜 稱遭乘客毆打被勒索10萬元

　　原標題：滴滴司機受傷路邊躺一夜 稱遭乘客毆打被勒索10萬元

　　16日淩晨，在洪樓廣場附近，一名中年男子躺在地上，紋絲不動，直到早上才被人發現。據了解，他是一名滴滴快車司機，被3名乘客毆打後，扔到了路邊。

　　■蹊蹺

　　滴滴司機路邊躺一夜，頭部面部均有傷

　　16日早，在洪樓廣場附近，過路市民王(化姓)先生看到一名中年男子躺在路邊一動不動，便撥打了120急救電話。醫護人員趕到現場，對躺在地上的男子進行了詢問。“那人説自己沒有喝酒，也沒有病，但是看著有氣無力，連話都説不全，把我嚇壞了。”王先生説。

　　據120醫護人員介紹，當時該男子只能簡單回答是與不是。在該男子的手機上，醫護人員找到了其家人的電話，但都在外地。為了保證該男子的安全，醫護人員將他送往了濟南醫院，“男子頭上有傷，我們對他做了進一步檢查。後來他已無大礙，我們就協助他報了警。”

　　醫護人員稱，該男子面部還有輕微的挫裂傷，“他看著有四五十歲，説自己剛幹滴滴快車，才20多天，就出事了，被打後在路邊躺了一夜。”

　　■探因

　　稱淩晨遭3名男乘客控制，並被索要10萬

　　在這名滴滴司機身上到底發生了什麼？其朋友徐先生説，事情發生在16日淩晨3點左右，“我朋友駕車行駛到歷山路時，上來了3名男青年，也就20歲左右，他們是通過滴滴打車軟體聯繫的司機。上車後不久，就出事了，他們控制住了我朋友，開始威脅。”

　　據了解，3人先是控制住了車子的方向盤，車連闖了3個紅燈。之後，3人開始索要錢財。“一開始要10萬，我朋友説沒有，後來説5萬，也沒有，然後是2萬，讓微信轉賬。”徐先生説，由於當時朋友身上錢不多，3名男子見索要不成，便動了車子的主意。

　　“3個人還帶著本子，讓我朋友寫下了車輛轉讓的承諾書。後來我朋友被迫坐到路邊，可能是因為太害怕了，年紀也大了，一會就暈過去了。”徐先生説，自己的朋友和這3名男青年並不認識，也沒有過節。

　　目前，被打的滴滴司機已經出院，車上物品均沒有丟失，“我們已經報警了，希望能找到這3個青年，給個説法。”徐先生説。據了解，此事警方正在調查核實中。

　　背後隱憂

　　司乘雙方安全，究竟何時有保障

　　【司機吐槽】 為了安全，選擇性接活

　　乘客遭快車司機掌摑等事件屢有媒體報道，但快車司機遭到乘客毆打並索要錢財的情況，滴滴公司公關部工作人員稱，還是第一次聽説。不過，也有滴滴司機表示，類似的事自己遇到過。

　　嚴先生是2015年6月份加入的滴滴快車隊伍，他説自己主要利用週末或下班時間拉活，也曾遇到過乘客不文明的行為。“有上車後態度不好的，有喝了酒借著酒勁胡言亂語的，什麼樣的乘客都有。”為了自己的安全，嚴先生想了一個法子：拉活只到晚上10點，路途遙遠偏僻的地方不去。

　　同為滴滴司機的陳先生説，遇到態度不好的乘客，自己也只能忍著。“什麼樣的打車人都有，我們客客氣氣，也許能少找點麻煩。”同時，陳先生説自己也有“私心”：不拉喝酒的乘客，深夜不拉成幫結伴的。“聯繫乘客的時候，我一般會先問清楚。”

　　【監管空白】 司乘雙方被保護問題仍未立項

　　16日，記者聯繫到了滴滴打車公司公關部一工作人員，她表示已了解相關情況，並向上級彙報，“如果這位被打司機有什麼需要，可以聯繫我們的客服電話，通過註冊手機號，我們從後臺可以調取他的行車記錄，訂單即使被刪掉，也可以通過後臺進行恢復。”

　　該工作人員還説，對於司機和乘客在行車過程中的人身安全，滴滴公司沒有辦法進行保護，“這就和計程車是一樣的。不過我們會引導司機，保護司乘雙方安全。像雙方發生肢體攻擊這樣的情況比較少，我們也還在研究，怎麼更好保護雙方。”

　　據了解，普通司機加入滴滴打車隊伍門檻極低，“需要他們的身份證、駕駛證及行車證，就可以加入我們。至於乘客，無論是什麼樣的人，我們無法約束他們打車的權利。”

　　在滴滴打車軟體中，有一頁為《滴滴出行安全管理工作指引》，主要是規範滴滴專車、快車駕駛人及車輛管理的，其中有滴滴平臺司乘意外險(意外身故/傷殘100萬，意外醫療20萬，猝死20萬，保障範圍包含滴滴車輛駕駛員和所有乘客)一項，“對於駕駛員有一定的保護。”工作人員表示。

　　【專家説法】 偶然孤立情況有多發態勢

　　山東大學心理學教授宋微濤表示，司機與乘客發生衝突屬於偶然孤立的情況，且各有各的原因，主要分為社會原因和個人原因。

　　“社會大環境下，如工作生活壓力大，導致個人情緒容易波動，一遇到刺激的事情，便容易發生攻擊。又如社會浮躁，缺失公共道德，導致人心浮躁，情緒不平和，易怒。個人的情況就分為很多種，比如現在的青年人，有些是留守兒童進入社會，本身對於社會就有著強烈的不滿情緒，報復社會等等。”宋微濤説。

　　同時，隨著社會大環境發展和個人情緒積累，這種偶然孤立情況有多發態勢。“社會上的人員良莠不齊，如果經過正規培訓還好，沒有培訓過的，比如黑出租，又沒有相關嚴格的規定及法律制約，個人再無法管理好自己的情緒，很容易造成對他人、對自己的傷害。”宋微濤説。

　　【律師説法】 未簽勞動合同，就不受公司保護

　　山東新亮律師事務所律師王新亮説，如果滴滴快車司機是通過網上註冊，成為公司一員，並未簽訂勞動合同的話，那麼不形成勞動關係。“如果發生意外，就與滴滴公司沒有關係，公司也不需要負責任，如果雙方簽訂了勞動合同，司機在工作期間受傷害，那麼就應由公司負責。”

　　乘客與司機不同，“在乘坐計程車時，受到了司機或者其他外力導致的身體傷害，可以追究打車平臺的責任，追問是否是平臺把關不嚴，導致司機對其進行傷害，可以尋求法律保護。”王新亮説。

　　相關連結 這些年，扇在司乘雙方身上的“巴掌”

　　有關於司乘雙方安全受威脅的新聞屢屢見諸報端，有網友表示，如何監管並給予保護，有關方面應迅速拿出措施。

　　■2016年5月 北京市民王女士聚餐後通過滴滴平臺叫了一輛快車回家。王女士稱，該司機在行程中屢次對她猥褻。

　　■2016年2月 杭州一快車司機因訂單突然被取消，竟扇乘客巴掌。

　　■2016年1月 廣州的滴滴專車司機楊先生因拒絕乘客的超載要求而被打，導致他左手臂出現粉碎性骨折。‘

　　■2015年11月 硚口一快車司機被回頭客忽悠，騙去了自己的車……