上海中環事故公司有“故事”：建華曾“逼停”地鐵

　　原標題：上海中環事故公司有“故事”：建華曾“逼停”地鐵

　　【新民網·獨家報道】中環事故一輛車，攪亂一座城。新民晚報新民網經過調查後發現，其背後涉及的兩家公司——建景物流及建華管樁，都曾有過“故事”：

　　建景物流有限公司在14、15年兩年時間裏曾至少三次被告上法庭，而原因都是“機動車交通事故責任糾紛”；與湯始建華管樁有限公司相同法人代表的上海建華管樁有限公司，則在6年前的一個淩晨發生鍋爐爆炸，殘片飛出撞擊地鐵高架橋墩，導致9號線中春路站到松江新城站一度停運。

　　車輛所屬公司：兩年三次成為交通事故被告

　　新民晚報新民網記者通過搜索法院判決文書後發現，2014、2015兩年間，這家公司曾至少三次成為機動車交通事故糾紛的被告。

　　圖為2014年6月一起交通事故的判決書，被告正是“建景物流”。截圖來自中國裁判文書網

　　第一份判決書顯示，原告楊某訴稱，2014年6月5日8時40分許，原告駕駛車輛在S4東側由南向北行駛近春申路出口時，被被告劉某駕駛的牌號為滬D8XXXX的貨車變道時撞在車輛的左後部。經上海市公安局閔行分局交通警察支隊認定，被告為全責。事發後，被告既不向自己保險公司報案，也不進行車損賠償，故原告將上海建景物流有限公司、劉某一併訴至法院。一審判決建景物流、劉某敗訴。

　　圖説：上海浦東新區人民法院周浦第三法庭發佈的開庭公告。截圖

　　此外，上海浦東新區人民法院周浦第三法庭發佈的開庭公告顯示，2015年11月19日，上海建景物流有限公司再次成為兩起機動車交通事故責任糾紛的被告，分別被正大桑田（上海）農業有限公司、張某訴上法庭。目前尚未宣判。

　　委託方關聯公司：6年前曾“鍋爐”逼停地鐵

　　圖説：法人代表相同。截圖

　　肇事車輛所載管樁委託方為湯始建華管樁有限公司。新民晚報新民網記者查閱企業信息後發現，與該公司“共用”一個法人代表的上海建華管樁有限公司，則在6年前的一個淩晨，同樣攪亂了“半座城”——

　　公開報道顯示，2010年11月7日淩晨1時50分，位於松江區滬松公路2033號的上海建華管樁有限公司車間蒸壓釜在升壓過程中，釜蓋飛出，撞擊到軌道交通9號線橋墩立柱，導致9號線中春路站到松江新城站一度停運，當日上午8點後恢復通車；建華公司5名員工受傷。

　　圖説：6年前關於9號線的新聞報道（部分）。來源解放日報

　　此後，松江區方面成立事故調查組，結果顯示，事故的主要原因是操作人員違章操作，發現異常情況未立即採取措施；上海建華管樁有限公司未認真履行安全主體責任，沒有嚴格督促職工按照操作規程進行操作，壓力容器操作人員未經專業培訓，未持證上崗等。公開信息顯示，根據事故原因，松江區有關部門對建華管樁有限公司、公司總經理翁中華分別依法給予行政處罰，公司當班操作人員、管理人員被追究刑事責任。同時，松江區政府責成有關部門和企業制定相關搬遷方案，儘快實施搬遷，使不安全源遠離軌道交通。

　　圖説：搬遷公示公告。來源上海環境熱線

　　2011年11月，上海建華管樁有限公司對遷建項目進行環境影響評價公示。相關公示信息顯示，上海建華管樁有限公司現松江泗涇廠區擬將全廠3條管樁生産線遷往松江區新浜鎮落戶，和建華管樁有限公司新浜廠區聯成一體，“便於生産管理和環境保護”；公示信息同時透露，“搬遷後通過技改新建3條管樁生産線”。（新民晚報新民網記者 李欣 蕭君瑋 許明）