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世界拉力錦標賽重返中國 樂視體育構建賽車生態

2016-06-08 21:58:14|來源:國際在線|編輯:杜軍帥

  國際在線消息:6月7日,2016世界拉力錦標賽(World Rally Championship,下簡稱WRC)中國站暨中國拉力賽在京正式啟動。這項為全球觀眾帶來長達43年視覺刺激的汽車賽事,自1999年首次在華舉辦一次後,再度與中國觀眾近距離接觸。樂視體育是此次2016—2018WRC中國大陸地區獨家新媒體合作夥伴及WRC中國站獨家運營推廣商。

  全方位資源投入WRC

  WRC是全球最高級別的量産車競技賽,2015年全年在全球150個國家和地區進行直播,累計收視人數達到7.75億,全年13站賽事吸引380萬觀眾到場觀賽。2016年9月中上旬,WRC中國站暨中國拉力賽將在北京懷柔、密雲、延慶等地區開動引擎,賽事全長1317.84公里,共包含16個賽段,賽段總長超過300公里。

  長期以來,拉力賽因賽程距離長、地理環境複雜等挑戰難以實現全部賽段電視直播,這令拉力賽在進一步開掘商業價值及激發更多投資方贊助熱情方面受到限制。WRC早在三年前即有重返中國計劃,但因未能找到合適的合作夥伴擱置,樂視體育特有的生態模式令WRC實現此次闊別中國17年的回歸,樂視體育將利用生態優勢強力補足拉力賽直播短板。

  本次賽事中,樂視體育將通過樂視體育、樂視視頻、章魚TV帶來全年14站WRC賽事的獨家高清直播,並將借助此次頂級賽事IP的重返,構建起包括IP運營、內容平臺、智慧化、互聯網服務在內的完整賽車生態。與此同時,WRC憑引領技術研發新趨勢的影響力,將間接影響消費行為。重返中國後,除了會推動國內賽車運動與國際接軌,亦為國內汽車品牌參與國際競爭提供重要機遇。

  對智慧化領域持續投入,是以優質直播體驗傳遞WRC賽事激情的有效保障。下一步,運動相機、無人機、樂視智慧車聯網産品等均會在賽場亮相,成為傳統直播信號之外的重要補充。尤其引人關注的是今年4月20日,樂視打造自己的LeSEE超級汽車,這為未來樂視體育賽車生態注入了更多想像力。

  目前,樂視美國合作夥伴法拉第未來 (Faraday future 簡稱FF)已經推出了其概念跑車FF ZERO1,今年1月和4月分別驚艷亮相美國CES展和北京車展。LeSEE超級汽車和FF ZERO1一旦量産,將成為世界拉力錦標賽等國際頂級汽車賽事的重要參賽品牌。目前,樂視汽車生態已經在智慧互聯網電動汽車研發、生産製造、銷售、車聯網、智慧駕駛、充電策略、售後服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全産業價值鏈的佈局。樂視體育此次打造賽車生態的計劃已經為未來的生態化反創造出足夠的想像空間。

  此外,在互聯網服務方面,WRC中國站的特許商品將於本月正式登陸樂視體育商城,而彈幕、競猜等多種互聯網觀賽新玩法也已上線。

  根據國際汽聯公佈的賽歷,WRC2016年14站比賽分別落戶于蒙特卡洛、瑞典、芬蘭、墨西哥、阿根廷、葡萄牙、意大利、波蘭、德國、中國、法國、西班牙、英國和澳大利亞。

  另據中國汽車工業協會統計,2015年中國全年累計生産汽車2450.33萬輛,銷售汽車2459.76萬輛,産銷連續七年蟬聯全球第一。作為全球最大的汽車市場,賽車運動近年來在中國也迎來了全面爆發。F1、WEC、WTCC、Formula E等世界汽車大賽紛紛落戶中國。中國已經成為了世界汽車運動的制高點。數據顯示,全球賽車運動市場有望在2020年達到56億美元。

  助力中國賽車産業全面升級

  7日當天,中國汽車摩托車運動聯合會副主席萬和平、北京中汽摩運動發展公司副總經理 、WRC中國站賽事主管崔建軍、樂視體育創始人兼CEO雷振劍、樂視車聯副總裁劉傑、WRC中國站推廣大使、斐訊車隊車手馬青驊均出席新聞發佈會。萬和平在會上表示,“拉力賽是中國賽車運動的啟蒙形式,在中國擁有著廣泛的群眾基礎。從1985年的港京拉力賽到今天的WRC重返中國,中國拉力賽事的發展也見證了中國汽車工業的進步。希望未來在國際賽事上能夠看到更多中國汽車品牌、中國車手的身影,也希望有更多像樂視體育這樣的社會力量加入其中,讓賽車運動進入更多人的生活。”

  作為WRC中國站的獨家運營推廣商,樂視體育創始人兼CEO雷振劍表示:“賽車作為工業時代的産物,不僅擁有成熟的商業模式,其産業輻射能力也是其他運動很難比擬的。借助此次WRC重返中國,我們也希望通過樂視體育獨有的生態模式,推動中國賽車産業的全面升級。”

  2014年10月20日,國務院發佈《關於加快發展體育産業促進體育消費的若干意見》(下簡稱“意見”),《意見》顯示,爭取到2025年,中國體育産業總規模超過5萬億元,成為推動經濟社會持續發展的重要力量。為分食這塊體育産業大蛋糕,近期樂視體育正式啟動賽事合夥人計劃,開放全球頂級賽事商務資源,WRC中國站作為優質IP,也將向更多合作夥伴開放,建立共生共贏的全新賽事生態模式。

  除開放賽事資源,在IP運營方面,WRC中國站將成為樂視體育繼國際冠軍盃(International Champions Cup,ICC)中國賽之後又一王牌賽事IP,樂視體育還將針對WRC中國站賽事全面延展至車隊運營、場地運營、車手經紀、車手培訓等上游産業,詳情將在近期公佈。

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