美國科技大亨詳解火星登陸探索計劃

　　原標題：火星計劃的正確打開方式

　　科學家描繪的SpaceX公司的載人航天器著陸火星時，該飛船將伸出4個支架，便於著陸。

　　“科技達人”馬斯克詳解火星探索細節

　　美國太空探索技術公司創始人埃隆·馬斯克曾提出雄心勃勃的火星移民計劃。他近日接受美國《華盛頓郵報》專訪時透露了更多火星探索計劃的細節。作為火星探索計劃的第一步，太空探索技術公司計劃在2018年發射一艘貨運飛船前往火星，之後於2024年發射載人航天器，並於2025年抵達火星。

　　開闢貨運航線運設備

　　馬斯克在專訪中説，前往火星長達數月的旅行“艱難、危險、難度極大”，但肯定會有人願意前往火星，“就像英國殖民地的建立一樣，有人願意冒險，他們希望成為先遣者”。

　　不過，馬斯克表示，在這些先遣者登上飛船之前，貨運飛船要先將科學實驗設備和探測器運到火星上，而早期的飛行也將幫助太空探索技術公司積累星際航行經驗並測試該公司火星探索計劃的安全性。

　　“從根本上講，我們所説的是，建立一個火星貨運航線。這將是一個定期的貨運航線，你可以信賴它。貨運飛船每隔26個月發射一次，就像火車離站一樣（準時）。如果全球的科學家發現它值得信賴，而且和過去的方式相比它成本相對低廉，他們就會制定相應的計劃，進行很多出色的實驗。”馬斯克説。

　　這位“科技狂人”承認，要到達離地球最近5500萬公里、最遠超過4億公里的星球，還面臨巨大的難題。

　　而且，太空探索技術公司的火星探索計劃沒有得到美國政府資助。不過，美國航天局表示，將為馬斯克的項目提供技術支持。美國航天局也在研究長期空間旅行對人體的影響，並且宣佈了2030年後把人送上火星的計劃。

　　新一代重型火箭加盟

　　太空探索技術公司2018年發射火星貨運飛船將使用該公司新研製的“重型獵鷹”火箭，該火箭計劃今年下半年首飛。太空探索技術公司稱，“重型獵鷹”將成為世界上在用的運載能力最大的火箭，點火時能産生500多萬磅推力，相當於18架波音747型飛機推力的總和。

　　馬斯克説，在下一個發射窗口2020年，“重型獵鷹”火箭和“龍”飛船將進行至少兩次發射，運送實驗設備。

　　如果一切順利的話，馬斯克説，第一艘前往火星的載人航天器將在2024年發射，2025年登陸。屆時航天器上將不會有很多乘員，因為如果出現問題，“我們希望冒風險的人越少越好”。

　　談到他的火星探索計劃，馬斯克一臉興奮卻又欲言又止。“我渴望談論更多的細節，但我必須控制我自己。”

　　徐力宇（新華社專特稿）

　　來自火星的男人

　　埃隆·馬斯克1971年6月28日出生於南非，18歲時移民加拿大。工程師、慈善家，PayPal貝寶、SpaceX太空探索技術公司、環保跑車公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity四家公司的CEO。2002年，馬斯克便提出了他的火星移民設想。2015年，SpaceX造出世界上價格最低的運載火箭，還成功地回收了火箭，創造了歷史。

　　2018年，發射一艘貨運飛船，將實驗設備運到火星上

　　2020年，貨運飛船載入試驗，建立火星貨運航線

　　2022年，發射火星殖民運輸船，即未來宇航員的臨時居所

　　2024年，發射載人航天器

　　2025年，宇航員抵達火星