中國企業走進波蘭 需搭好“順風車”

　　在“一帶一路”倡議和“16+1合作”的大背景下，中波雙邊經貿合作不斷增強，兩國企業開展投資合作積極踴躍。截至2016年3月底，波蘭在華投資項目303個，實際投資額2.1億美元；中國在波蘭累計直接投資3.54億美元，涉及生物醫藥、新能源、機械電子製造、商貿服務、房地産等多個領域，中國在波蘭承包工程完成營業額4.8億美元。中波投資合作一方面增長速度快，2003年至2015年，波蘭在華累計投資額增長了3倍，中國對波蘭投資額增長了7倍；另一方面體量佔比小，截至2015年年底，中國對波投資存量僅佔波蘭吸收外資總額的0.2%。波蘭政府熱切期盼中國企業能夠增加對波蘭的投資，特別是希望中國企業能到波蘭落戶，增加對帶動就業和經濟發展效果明顯的“綠地投資”。波蘭外長瓦什奇科夫斯基曾説：“在波蘭幾乎所有領域都可以對中國企業開放，未來創建合資企業可能是實現合作的理想方式。”

　　目前，中國投資在波蘭已經取得了一定成果。截至2016年4月底，2013年成立的中國—中東歐投資合作基金，已投資金額約3.17億美元，其中約70%投入到波蘭新能源、電信、生物制藥等行業，其中已投資的4個風電場項目，為波蘭減少約166萬噸二氧化碳排放。除了華為公司和柳工集團在波蘭的快速發展外，2013年8月，湖北三環襄軸正式完成對波蘭最大軸承企業KFLT公司的並購，成為中國汽車軸承企業海外並購第一例。

　　由中國水利水電集團承建，總價值為8863萬美元的伏羅茲瓦夫城市防洪項目即將竣工。這是中國企業在波蘭第一個成功實施的公共承包工程項目，不僅為當地提供了安全可靠的防洪設施，更有助於提高通航能力、保護生態環境和發展旅遊經濟，受到當地政府和民眾的認可。

　　波蘭將“一帶一路”建設和“16+1合作”視為深入推進與中國全面合作的重要機遇，希望中國企業能夠在工業園區、港口及內河航運、航空及機場、高速鐵路、清潔能源等領域加大投資力度。但對於想到波蘭投資的企業，還需要思考如何搭好兩國經貿深入發展的“順風車”。

　　從成功融入波蘭市場的中企經驗看，來波蘭投資要做好充分準備。企業要認識到波蘭市場的環境較複雜，法律體系較繁複，環保機構和工會組織影響力較大，加上語言和文化等方面的差異，中企對波蘭的投資在實踐中可能面臨一些無形的障礙。因此需要來波蘭投資的企業需要加強前期調研，知己知彼，熟悉當地市場，學習法律政策。

　　此外，波蘭作為歐盟成員國，中國企業在進入波蘭市場時還要多考慮歐盟的市場規則和規律，注重一些當地較有名氣的諮詢公司。波蘭市場類似德國市場，是一個較為成熟的歐盟市場組成部分。同時，還要增加兩國企業間的相互了解。波蘭企業對中國企業通常抱以厚望，希望在企業交流中聽到中方具體的投資規劃、項目數據分析等情況，如果中國企業只是不斷介紹自己曾在國際上有多少業務，取得多少成果，卻沒有對市場的了解和分析，在波方看來就會顯得“不專業”。

　　當然還要選好當地合作夥伴，互相取長補短，爭取志同道合；注意慎用個人代理，規範合作模式，經營過程中，要注意增加企業本地化程度，強化企業文化的融合；要派出得力團隊，勤奮經營；要增強契約精神，嚴格法治觀念；要重視企業工會運作，積極履行社會責任。（王寶錕 王志遠）