中波關係“升級” 合力打造“一帶一路”合作典範

　　當地時間6月19日，中國國家主席習近平抵達華沙，開始對波蘭共和國進行國事訪問。波蘭當地華人華僑、留學生和中資機構人員等組團熱烈歡迎習近平到訪。圖為當天下午，人們揮舞中波兩國國旗歡迎習近平一行抵達。 中新社記者 彭大偉 攝  

　　中新社北京6月21日電 (記者 馬海燕)中國國家主席習近平訪問波蘭期間，“一帶一路”成為高頻詞。習近平20日在出席絲路國際論壇暨中波地方與經貿合作論壇開幕式時表示，希望將中波合作打造成“一帶一路”合作的典範，帶動整個區域合作。

　　20日簽署的《中華人民共和國和波蘭共和國關於建立全面戰略夥伴關係的聯合聲明》中，明確提出雙方致力於在中國提出的“一帶一路”和波蘭提出的“可持續發展計劃”框架下共同推動雙邊合作。

　　這份文件標誌著中波兩國關係實現新提升。在這份聯合聲明中，雙方表示將共同努力，特別是通過提供進入本國市場的更大便利，促進相互投資和雙邊貿易平衡。雙方將繼續鼓勵和支持兩國企業擴大基礎設施建設、産能合作等領域合作規模，積極探索新的合作方式。

　　中國人民大學國際關係學院教授王義桅告訴中新社記者，波蘭是“一帶一路”建設的支點國家，兩國關係提升為全面戰略夥伴關係，表明兩國關係將在內容上更加全面、多領域、多層次。

　　在絲路國際論壇暨中波地方與經貿合作論壇開幕式上，習近平就開展“一帶一路”建設、中國－中東歐國家合作、中波合作提出5點建議：齊心協力、突出重點、緊密協作、優化機制、智力先行。

　　習近平訪波期間，一系列能源、金融、農業等合作協議簽署，中國和波蘭高端智庫國際學術研討會、中波外交政策論壇同時舉行，兩國元首共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式，這些正是這5點建議的實踐。

　　北京大學國際關係學院教授查道炯告訴中新社記者，“一帶一路”倡議需契合對象國的需求、為當地創造就業機會和發展機會。因此，加強交通運輸、物流、海關等領域合作，建設輻射中東歐的物流中心，以中歐貨運班列為依託推動波蘭更深入參與“一帶一路”建設，受到歡迎。

　　王義桅説，作為中東歐經濟總量最大的國家，也是該地區唯一的亞洲基礎設施投資銀行成員，同時是中國在中東歐的最大貿易夥伴，波蘭希望通過羅茲-成都的蓉歐快線、蘇州-華沙的蘇滿歐等歐亞快線，成為歐亞互聯互通的橋梁和紐帶。

　　“波蘭既是中東歐重要國家，也是歐盟成員國，波蘭想通過歐亞快線把農産品運到中國，也對中國的經濟開發區很感興趣。”王義桅説，因此，在互利共贏的前提下，中方在參與波蘭鐵路線路改造、港口建設、工業園區等項目，雙方深化經貿、能源、金融等各領域互利合作，推進雙邊産能合作等都具有廣闊空間。

　　波蘭總統杜達也表示，中方提出的“一帶一路”倡議再次拉近了波中之間的距離。波方願把國家可持續發展規劃同中方的“一帶一路”倡議對接，深化各領域互利合作。波中合作也將拉近歐洲和亞洲的距離。

　　王義桅認為，中國與中東歐合作(16+1)機制正在釋放三重效應：地區合作的示範效應、中歐關係的激勵效應、“一帶一路”建設的規模效應。將中波合作打造成“一帶一路”合作的典範將有助於構建持久務實的中國—中東歐國家合作。(完)