“長七”火箭蓄勢待發 飛控人準備就緒

　　國際在線消息（記者 肖中仁、王曦　通訊員 祁登峰）：北京西郊，山映斜陽，中國航天各路大軍齊聚北京航天飛行控制中心，為我國首個大推力火箭的騰飛做著最後的準備工作。

　　作為我國載人航天工程和深空探測工程的“神經中樞”，北京航天飛行控制中心擔負著此次任務上面級及搭載載荷各飛行階段的組織指揮、軌道測量與預報、測控計劃制定與實施，遙測處理和指令發送以及返回艙搜索回收指揮決策支持等工作。這個成立於1996年3月的飛控中心，是世界最年輕、也是中國第一個兼具載人航天、深空探測飛行控制能力的航天飛行控制中心。

　　一排排黑色的工作臺，就像一匹匹整齊列隊的黑色戰馬，靜待航天將士們躍馬揚鞭，遙指蒼穹。

　　據任務測控通信指揮部指揮長，北京航天飛行控制中心主任陳宏敏介紹，在一年多的任務準備期間，他們針對控制目標多、試驗項目新、技術要求高的任務特點，先後成功完成67套各類技術方案、66項載荷應急處置預案的研製工作；先後開展60多次內部聯調演練工作和技術交流活動，突破了多項關鍵技術。

　　同時，中心還以創新任務組織管理模式為抓手，不斷完善型號任務團隊制度，不斷加強飛控體系建設和資源配置方法研究，大力提升了中心在多任務並行環境下的任務備戰效率和執行能力。

　　目前，中心各項飛控工作已全部準備就緒，只待火箭點火的號令。本次任務是標誌我國自主掌握大口徑大推力無污染空間運載技術的關鍵一戰，也是為下一步實施空間站工程奠定基礎的奠基之戰。不但任務技術狀態全新，而且飛控實施難度很大，對中心來説又是一次嚴峻的挑戰。據北京航天飛行控制中心副總工程師周立介紹，這次任務飛控工作有“三難”：研製單位多，統籌協調難；任務目標多，組織實施難；返回要求高，落點預報難。此外，多目標飛控對應急處置能力和三維展示水準也是極大的考驗。

　　“針對這些難點和新特點，北京中心先後突破了多目標協同飛行控制、新型氣動特性條件下返回艙再入引導和落點預報以及多目標複雜模式高精度軌道預報等一系列關鍵飛控技術，完全具備執行任務的能力。”周立説。