美媒:中國稀土管控刺激替代品研發生産

　　原標題：美媒:中國稀土管控刺激替代品研發生産

　　參考消息網7月20日報道 美媒稱，日本本田汽車公司近日稱，它已聯合研發出世界上第一款不使用重稀土金屬的混合動力汽車引擎，這可使其減少對中國稀土出口的依賴。

　　據美國《華爾街日報》網站7月18日報道，今年秋天，這款創新産品將在本田小型貨車上首次亮相。這也表明自2010年稀土供應引發嚴重恐慌以來已經取得的進步。

　　報道稱，當時，中國的稀土産量佔全球的95%，中國以為通過限制出口就可以綁架市場。所以，中國將稀土出口配額大幅削減了40%，這在一定程度上是為了推動外國買家將工廠遷至中國。之後，由於中日在東海的領土爭端，中國暫停了對日本的稀土出口。由於全球消費者和政府官員擔心，這種從導彈、智慧手機、風力渦輪機到電動汽車等高科技産品都要使用的稀有金屬可能出現供應緊張，稀土價格暴漲了10倍。

　　但世界末日並未來臨。中國政府採取重商主義策略的影響是可預測的，至少對那些熟悉經濟學家朱利安·西蒙著作的人來説是如此。朱利安·西蒙提出，對自然資源稀缺的擔憂往往會讓人低估市場的靈活性和人類的創造性。西蒙説，人類大腦才是終極資源。水力壓裂技術給那些警告將出現“石油峰值”的人當頭一棒，稀土末日論者也未預料到，中國大幅削減稀土供應會促使海外投資新産品和替代品。

　　報道稱，由於稀土價格居高不下，澳大利亞新的礦業公司開始節省成本，美國的金屬企業開始增加從工業廢料中回收鑭、鏑及其他稀有金屬。

　　此外，西門子、三星和本田等公司也加快了有關如何減少使用礦物（尤其是主要蘊藏在中國的“重”稀土）的研究。

　　儘管中國政府希望整頓國內的稀土行業並控制污染，但昂貴的價格導致了更多的稀土開採。許多企業通過將稀土混入合金或走私來規避出口限制。