瀋陽消防教您：如何42秒“火”車逃生

　　原標題：瀋陽消防教您：如何42秒“火”車逃生

　　根據相關實驗統計，車輛從起火到全車著火，只需要42秒。那麼，乘客遇到車輛火災該如何利用好這寶貴的42秒鐘迅速逃生？7月21日，瀋陽市消防支隊稱，遇到車輛自燃，第一要務就是迅速逃離車廂！

　　車輛火災：

　　起火到全車著火需42秒

　　瀋陽市消防支隊表示，車輛發生火災事故，因汽車電路起火而引發的車輛自燃事件佔較大比例，原因主要集中在電路線路老化和汽車電路負荷過高等兩方面。

　　機動車如果發生自燃，最初情況不嚴重，但燃燒會逐漸劇烈起來。同時，燃燒還會産生大量有毒的煙霧。根據相關實驗顯示，從車輛起火到全車著火，只需要42秒。

　　逃生要點一：冷靜莫驚慌

　　瀋陽市消防支隊北站中隊指導員孫琦表示，遇到客車、公交車、轎車發生火災，第一要務就是迅速逃離車廂！

　　首先，司機要保持冷靜，迅速將車停靠到路邊，及時打開兩側車門，組織乘客迅速逃離。隨後，司機可使用車載滅火器對初級火災進行控制，並第一時間撥打119向消防官兵求助。在確認無法控制火勢的情況下，司機必須撤離到車外等待救援。

　　第二，乘客們也要保持冷靜，千萬不要驚慌失措，一定要聽從指揮有序撤離，千萬不要擠在一起，容易被擠倒發生踩踏影響逃生速度。

　　逃生要點二：先走門後砸窗

　　孫琦説，一般情況下，公交車、客車都有前門、後門、逃生窗、車頂逃生窗等多個逃生出口。在這些逃生出口中，前面的乘客門逃生效率是最高的，後面應急門和應急窗次之，其次才是風擋玻璃，逃生效率最差的是駕駛員門、安全頂窗和地板出口。

　　在公交車這樣相對封閉的狹小空間裏，一旦著火燒著了海綿坐墊等物，就會産生大量煙霧，這時候如果不儘快逃生就可能被熏倒或燒死。因此，乘客儘量從前門和後門逃生。如果車門打不開，就趕緊啟用安全錘將車窗玻璃敲破，然後從窗口逃生。

　　如果車子發生側翻，正好把門堵住，被困在車裏的乘客就要啟用車頂的緊急出口。按圖示上的箭頭方向旋轉，整扇透氣窗會外推然後從這個口子逃生。

　　如果火焰封住了車門，而車窗因人多又不易下去，可用衣物矇住頭從車門處衝出去。當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，如時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅。

　　逃生要點三：破窗砸四角

　　如果大火將啟閉控制路線燒燬，兩側車門無法通過遠程打開時，乘客們可使用安全錘等硬物敲擊應急窗。如果車上沒有安全錘，可以使用皮帶扣、金屬頭高跟鞋、鑰匙等尖銳物體代替安全錘。

　　另外，因側車窗比前後擋風玻璃厚度小，所以要敲碎玻璃時首選是敲打側窗玻璃逃生。被困在轎車裏時，司乘人員拔出座上的頭枕鐵棍敲打車窗，破窗逃生。

　　逃生要點四：掩口鼻別喊叫

　　逃生時車內人員用毛巾或衣物遮掩口鼻，俯身低姿行走，切忌大喊大叫，以免吸入煙霧導致呼吸道和肺臟損傷。逃生過程中，一定要注意客車應急窗距離地面高度，避免跌落摔傷。

　　逃離出來後，乘客要第一時間遠離車體，最好到車後方安全處躲避，千萬不要到車體前方躲避。因為車輛遇險後，司機無法第一時間在車體後面擺放三角架等設施提醒後面來車注意。一旦後車沒有發現，容易發生追尾事故，在巨大的撞擊下，車輛會向前行駛，容易造成乘客二次傷害。

　　瀋陽晚報、瀋陽網主任記者 王立軍