一週科技盤點：中國新一代超級計算機研製啟動

　　國際在線報道：本週，中國國家超級計算機天津中心表示，已經開始新一代百億億次超級計算機樣機研製工作；全球最大的載人太陽能飛機“陽光動力2號”26日淩晨在阿聯酋首都阿布扎比著陸，完成了全球首次完全乙太陽能為動力的環球飛行；中國政府發佈了未來10年中國信息化發展的綱領性文件《國家信息化發展戰略綱要》。詳細情況，請聽記者柳青帶來的一週科技盤點。

　　中國國家超級計算機天津中心本週表示，中國已經開始新一代百億億次超級計算機樣機研製工作。

　　根據規劃，新超級計算機浮點計算處理能力將達到10的18次方，與現有最快超級計算機、使用中國自主晶片製造的“神威太湖之光”相比，其運算能力達到一個新的等級。國家超算天津中心主任劉光明介紹説，超級計算機能夠為氣象、能源、醫藥、航空等等領域提供廣泛的服務，跟社會經濟、生活息息相關：“可能大家都覺得很神秘，其實跟大家很近，就是算天、算地、算人。比如説，我們現在的氣象預報，整個一個地球上空的幾十公里，一個大球包起來，我們現在的計算機，如果把它化成網格點的話，一個點大概只能代表20公里，這樣的天氣預報，不是很精確，而且還要有一個時效性，一天的預報要提前。如果有了百億次的計算機，我們就可以把這個網格劃的更細，可能現在就是10公里，5公里，一些局部的地區，或者像現在水災，局部地區就能把它劃得更密，這就要你有更快的計算機，預報未來，一天或七天的預報就更準確。”

　　劉光明表示，樣機研製工作預計將在2017年底至2018年初完成，在此基礎之上才是新一代百億億次超級計算機的研製。按照規劃，它將是國內自主化率最高的超級計算機，中國自主研發的ＣＰＵ、高速互聯通信系統、作業系統等都將投入使用。劉光明説，超級計算能力是一個國家科技實力的重要標誌之一，擁有獨立自主的知識産權至關重要：“一台超級計算機代表了當時信息技術的核心技術，如果不能做到全自主，就可能在某些方面受制於人。現在的情況就很明顯，天河一號在國際上産生很好的影響，天河二號在2013年研製完成，ＣＰＵ只有一部分用了自己的，所以這方面受到一些限制，全自主就是要獨立自主的發展超級計算機的産業，天河三號上面就是全部用自己的了。”

　　當地時間26號淩晨，全球最大太陽能飛機“陽光動力”2號緩緩降落在阿聯酋首都阿布扎比的機場，完成了4萬公里的環球飛行。這也是全球首次完全乙太陽能為動力的環球飛行。

　　“陽光動力2號”是目前全球最大的太陽能飛機，整個機翼有72米寬，機翼上密布著17000多塊太陽能電池板收集能源。2015年3月，“陽光動力2號”從阿布扎比起飛，開始它的環球航行，並一路宣傳可再生能源和清潔能源。隨著“陽光動力2號”環球之旅的結束，至少19項世界紀錄將由此誕生，包括首次載人太陽能飛機的環球航行、連續5晝夜的最長單獨飛行時間、首次太陽能飛機橫跨大西洋等。

　　“陽光動力2號”的飛行員是項目發起人貝特朗•皮卡爾。皮卡爾駕駛著飛機完成了從埃及開羅到阿布扎比的最後一段飛行，他表示，這次飛行對於清潔能源發展有著重要意義：“飛行史的成功得益於能源利用的發展。我們這次環球飛行的成功向世人證明了我們已經可以成熟地使用清潔能源和可再生能源，可以利用這些能源來取得一些看似不可思議的成果。”

　　在超過16個月的時間裏，“陽光動力“2號環球航行飛行時間超過500小時，飛越了四個大陸和兩大海洋，先後途經阿曼、印度、緬甸、中國、日本、美國、西班牙、埃及等國的16座城市，進行保養和補給。2015年3月31號和4月21號，陽光動力2號分別飛抵中國重慶和南京。

　　2015年3月陽光動力2號啟程時，預計整個航行時間將持續幾個月，但由於各種原因，航行時間超過了16個月，顯然未來還有許多技術難題要解決。

　　中國政府本週發佈了《國家信息化發展戰略綱要》，這是未來10年中國信息化發展的綱領性文件。國家互聯網信息辦公室副主任莊榮文表示，中國信息化和互聯網發展取得了舉世矚目的成績，在互聯網應用方面也走在了世界的前列，但是中國現在還不是網絡強國，中國計劃到2025年根本改變核心關鍵技術受制於人的局面。

　　《綱要》指出，中國城鄉信息通信基礎設施和應用等方面的“數字鴻溝”依然存在，部分人均網絡資源和應用水準指標與發達國家還存在一定差距。針對這一問題，工業和信息化部總工程師張峰表示，接下來將加快補齊這一短板。“下一步，我們將進一步加大力度開展信息通信基礎設施建設，在固定寬頻網絡方面，推動高速光纖寬頻網絡跨越發展，也就是現在我們提出的全光網城市建設，現在正在全力推進。城鎮地區要基本完成老舊小區光網改造，實現光網覆蓋，農村地區要基本實現行政村光纖通達。在移動網絡方面，要加快建設先進泛在的無線寬頻網，促進城市和農村地區無線寬頻網絡的協調發展，實現4Ｇ網絡深度和廣度覆蓋。”