美國火車脫軌釀重大傷亡，都因缺一套精控系統？

　　中新網9月30日電 (何路曼 孟湘君)當地時間29日早上8點30分左右，美國新澤西霍博肯車站一列通勤火車發生脫軌事故，最新消息顯示，事故造成至少1人死亡，75人受傷，所有被困乘客都已送往醫院治療。英媒對此事評論稱，美國鐵路交通發展遠落後於歐洲，因為包括此次出事的火車在內，許多美國列車都未按要求配置精確列車控制系統(PTC)。

　　【無減速跡象】

　　發生事故的火車載有約250名乘客，正值通勤早高峰，所以列車上人員眾多。火車第一節車廂受損嚴重，巨大撞擊造成金屬樁被嚴重扭曲，站臺屋頂坍塌。目擊者認為，事發時火車高速行駛，並無減速跡象，直接撞入車站的接待區。

　　霍博肯是美國新澤西州的城市，臨哈得孫河，對岸為紐約市的曼哈頓島，屬於紐約都會區的一部分。

　　霍博肯火車站(Hoboken Terminal)是新澤西重要的交通樞紐。3條鐵路幹線的終點站，與紐約間有輪渡和鐵路隧道相連接。

　　當地列車運輸已中斷。

　　【脫軌似“爆炸”】

　　目擊者了事故發生的克裏斯•曼恩表示，火車脫軌的時候，聽起來像是爆炸。“我轉過身來，發現火車來了，它已經完全越過人行道。”曼恩説，“這一切似乎非常快。”

　　一位名叫里昂的乘客稱，他當時就在距離車頭不遠的一節車廂內。他表示，火車在突發狀態下“如同沒有剎車一般”脫軌並高速衝入車站。撞擊時車上燈光熄滅，周圍的乘客們一片驚呼，恐慌情緒迅速在車廂裏瀰漫開來。隨後他看到有人受傷出血，場面驚險、混亂。

　　里昂當時坐著，看不到窗外的情形，但他明顯感覺到了火車的異樣，“一定有事發生了”，就像坐在轎車裏出車禍的感受似的。

　　一名叫沙阿(shah)的乘客也稱，一切來得猝不及防，似乎就發生在短短幾秒內。當火車並未減速地衝向前方時，許多人都沒反應過來，下一刻火車就已經撞了月臺。沙阿看到不少人受傷流血了，有一位女性被車身等重物壓住，還有一位男子哭了起來。在這樣混亂的場景下，人們無所適從，但第二節車廂有乘客不知如何敲碎了車窗玻璃，逃了出來。

　　【司機或安全】

　　事故發生後，20多輛救護車、緊急救援人員已抵達現場，對受傷人員進行救治，將傷員送往醫院。相關負責人表示，所有被困乘客已被送往當地兩個醫院，一個在霍博肯，一個在澤西城。

　　有外媒援引消息人士的話説該車的駕駛員生還，狀況安全，但目前尚無權威渠道證實該消息。

　　目前，火車出軌事故原因尚未查明，調查人員主要將調查這輛火車的駕駛員和火車軌道的情況。美國國家運輸安全委員會從華盛頓派出小組赴事發地評估事件。

　　當地執法部門稱，沒有跡象顯示新澤西州霍博肯市火車相撞事故與恐怖主義相關，或係故意行為。

　　【“遠遜於歐洲”】

　　據英國廣播公司(BBC)介紹，2008年，美國國會曾通過法案，要求美國的列車到2015年前，都需安裝精確列車控制系統(Positive Train Control，PTC)。這一系統是以全球衛星定位系統(GPS)為基礎的安全技術，主要可防範列車相撞、超速出軌、無授權進入施工區、軌道轉轍器錯誤等複雜情況的發生。據悉，該系統可在人為錯誤的必要時刻，控制列車運行。

　　然而，據報道，由於該系統造價昂貴，安裝過程複雜，美國一些鐵路公司並未能按期完成安裝。部分公司甚至説，如果要強制安裝，公司將全面關停所有業務。因此，美國國會不得不將安裝期限延長至2018年。

　　英國廣播公司報道稱，出軌火車所屬的新澤西運輸鐵路公司的440輛列車，無一裝備了上述控制系統，公司僱員也無人接受過如何操作該系統的培訓。

　　英國《衛報》曾報道稱，美國的鐵路運輸系統發展遠“遜於”歐洲，歐洲許多國家的列車在多年前就已裝上了自動安全制動系統。事實上，美國的客運鐵路系統並不發達，一些線路車況陳舊，與日本、歐洲、中國PK幾無勝算，全美第一條高鐵加州高鐵也是2015年才姍姍來遲，開始動工。這條高鐵還遭到農場主集體訴訟，其客流量、運營數據、維護費用及投票發行的近百億美元高鐵債券備遭質疑。

　　地廣人稀、航空運輸發達、短線通勤車充足，以及政府的把控決策等多方面原因，讓美國中長線鐵路客運難以走在時代前端。對事故的調查還在進行，在原因尚未明瞭之前，一套列車精確控制系統，也許也難以拯救大局。(完)