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由中國交建集團承建的肯尼亞內馬鐵路一期工程正式開工

2016-10-20 08:29:36|來源:國際在線|編輯:楊玉國

  國際在線消息(記者 邢一行):當地時間10月19日,由中國交建集團承建的肯尼亞內馬(內羅畢至馬拉巴)鐵路項目第一期工程正式動工,開工典禮在肯尼亞卡加多郡的恩貢山隧道口舉行,肯尼亞總統肯雅塔出席並宣佈工程正式啟動。

  內馬鐵路項目的起點位於肯尼亞首都內羅畢,終點是肯尼亞和烏干達的交界城市馬拉巴,線路全長487.5公里。據了解,該項目將分三期實施,第一期內羅畢至納瓦沙段施工線路全長120.4公里,途徑內羅畢、卡加多、基安布、納庫魯和納洛克五郡,合同工期為54個月。內馬鐵路一期工程將建設4座隧道,其中1號隧道長度為4.5公里,建成後將成為東非地區最長的隧道。

  作為蒙內鐵路的延長線,內馬鐵路是由中國交建採用設計、施工、採購為一體的EPC總承包方式實施,並同樣採用中國國家鐵路一級標準設計,單線,電傳動內燃機牽引,預留電氣化條件。線路貫通後,主要將以貨運為主,兼有客運業務。根據設計,該線路的貨車最高行駛速度為80千米每小時,客車最高行駛速度為120千米每小時。

  中國交建集團副總裁陳雲在項目開工儀式上表示,中國交建將全力以赴做好項目的組織和建設工作,努力將內馬鐵路建設成為一條友誼之路、綠色之路和實現合作共贏的和諧之路,併為推動肯尼亞經濟社會發展、增進肯尼亞人民福祉做出貢獻。

  據了解,內馬鐵路是東非鐵路網的第二段,也是肯尼亞2030年遠景規劃的旗艦項目。在項目施工建設期間,它將為肯尼亞創造5萬個工作崗位,培養大量施工技術人員,帶動當地水泥、鋼材、運輸等行業的發展,提高肯尼亞的工業化水準,推動肯尼亞的經濟增長。該項目在建成後將與蒙內鐵路和烏干達境內鐵路接軌,將極大降低跨境物流運輸成本,並進一步推動東非次區域的互聯互通和一體化進程。

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