百萬畫作遭物流公司丟件 28幅畫作估價近150萬

　　原標題：百萬畫作“丟件” 物流公司稱“交3萬才能拿貨”

　　畫展組織方搜索的名為“北京八方順達”的物流公司，昨晚，客服電話均顯示已關機。圖/網絡截圖

　　王碩在朝陽798藝術區的藝術展取消了，原因是，畫作“丟”了。

　　原本，昨天下午3時，這位被稱為中國新表現主義新生代藝術家、湖北美術學院在讀研究生，會在此次“在時間裏迷路”藝術展上，展出28幅個人作品。

　　這些估價近150萬的作品，原定於24日從湖北武漢運送到京，“物流公司卻不交貨，要先匯款3.1萬元才行。”畫展組織方、利阿賀拿藝術空間人員鄭雨(化名)介紹。

　　根據企業信息公示網站查詢到的物流公司，否認運送畫作。而新京報記者搜索事發物流公司名稱，發現多個網站和聯繫方式，業內人士稱，或為“李鬼”物流公司假冒。

　　目前，大興警方正在處理此事。本版采寫/新京報記者 左燕燕 實習生 陳維城

　　物流公司“交3萬才能拿貨”

　　10月21日，北京利阿賀拿藝術空間開始籌備5天后在798舉辦畫展，展出湖北美術學院在讀研究生王碩的28幅個人畫作。“原本打算展出21幅，王碩又臨時添加7幅未曾公開亮相的作品，打算展覽結束後，于明年1月在美國洛杉磯展覽。”公司人員鄭雨介紹。

　　由於時間緊急，平常聯絡的物流公司暫時沒車，配送不了。當天，該公司的行政人員從網絡上搜索武漢到北京的物流專線，發現一家名為“八方順達物流”的公司，紅色主頁的網站上，顯示有客服電話、物流、接單、登記、調用安排、在途追蹤等具體信息。

　　“網站看起來很正規，打電話過去溝通，整個過程也很順暢。”鄭雨表示，簡單交流後，雙方以3000元的價格，商定將這批畫運至北京。其中，2400元為運費，600元是所有畫作的保險費用。

　　鋻於平常物流合作都是臨時性的，該公司事先並沒有查看物流公司的相關資質；加上發貨地不在北京，也沒有實地查看物流公司的地址。

　　23日上午，物流公司的運貨車開至武漢大學校區內，取走28幅畫作。寄貨的是一名年輕學生，也沒有注意索要合同或單據。“對方説後期票據都會寄過來，貨物肯定送達。”鄭雨稱，事後根據園區監控視頻，取貨的是一輛藍色廂式貨車，車身周圍，並沒有任何物流公司的標誌。

　　次日上午是約定的交貨時間，然而，物流公司並未交貨。“對方預留的電話也不再接聽。當晚7時許，物流公司打電話稱，需要交3萬1千元才能拿到貨，其中運費2400元，剩下的是保險費。”鄭雨回憶道。

　　28幅畫作估價近150萬

　　“這也太誇張了，費用直接漲了10倍。”鄭雨所在公司沒有同意對方的要求，並前往對方提供給的北京收貨地址——位於大興區的雲天倉儲物流園查找，卻沒有找到該物流公司所在地。物流園負責人表示，並未有事發公司登記在冊。隨後，鄭雨等人在大興區林校路派出所報案。

　　其間，鄭雨也一直與物流公司人員保持聯繫。25日，為確保畫作確實在自稱是物流公司負責人的手中，她將對方約出。

　　在大興一處巷子裏，一名中年男子開車到達，車上放著一幅畫，外包裝已經拆開。“那是畫作中比較小的一幅，一看就能確定是王碩的畫。”鄭雨稱，當時，男子並未下車，由於雙方沒有談攏，幾分鐘後，對方直接開車離開，隨後關機，再次失去聯繫。

　　昨天下午，鄭雨又接到另一名自稱是物流公司工作人員的電話，對方強調只有收到錢才能拿到畫，並稱兩天后才再次開機，“想拿到畫又要拖一段時間了”。

　　鋻於對方已經拆了其中一幅畫，鄭雨擔憂，這些畫都是布面丙烯原料，如果對方全部拆開，沒有好好保管的話，很容易受損。

　　對於這28幅作品價值，鄭雨稱，經行業內的策展人和收藏人鑒定，大概2萬多一平，其中幾幅將在國外展出的價值更高，整體的市場估價在150萬元，後期會找專業機構進行鑒定。

　　“王碩花了2年多時間，才創作了這28幅畫，畫展名字叫‘在時間裏迷路’，本來是要表達其在創作過程中的迷茫，誰知道現在竟然變成28幅畫的迷失了。”鄭雨無奈説道。

　　監控拍下取貨的廂車，車身無物流公司標識。圖/受訪者供圖

　　“李鬼”式扣貨要挾敲詐？

　　在全國企業信用信息公示系統網站上，輸入“北京八方順達物流有限公司”，顯示為在營企業，成立日期是2009年8月25日，經營範圍主要是：倉儲服務；公路貨運代理；勞務服務(不含職業介紹)；信息諮詢(不含仲介服務)。

　　根據企業公示信息中顯示的公司電話，記者致電諮詢，工作人員回復稱，公司在網上根本沒有任何物流配送信息，“我們沒有接過送一批畫的活，也不會接，公司只給廠家提供供貨服務。”

　　業內人士稱，鄭雨遇到的情況，或為“李鬼”物流公司敲詐勒索。“這種情況很常見，一些人在網絡發佈虛假的物流公司信息，或冒稱正規物流公司，等到取完貨後，再以貨物為要挾進行敲詐。”

　　在搜索引擎上輸入“北京八方順達物流公司”幾個關鍵字，能發現除上述網站外，還有多個不同網站和聯繫電話。

　　記者以顧客身份聯繫其中一家。對方確認，自己是“北京八方順達物流公司”的工作人員，如果要從北京運送傢具前往河南，需要告知所在位置，但“現在不方便，會讓其他人稍後聯繫”。

　　幾分鐘後，另一部電話打來，詢問具體貨物的情況及是否要打包。當記者提出查看相關證件時，對方開始有些含糊，最後説取貨時現場查看。

　　根據鄭雨描述，昨晚，新京報記者查詢到當時雙方建立聯繫的網站，多次撥打服務電話，均顯示已關機。頁面信息顯示，北京八方順達物流(隸屬於北京祥路順達物流有限公司)，公司現有員工2000多人，掌握著廣東發往全國各地的幾千家貨運專線的資料，並與多數專線有良好的合作關係，隨時可以把任何貨物用最低價格發往國內任何地方。

　　■ 現狀

　　“挾貨敲詐”現象不在少數

　　新京報記者檢索發現，以貨物相要挾，“不交錢就不給貨”的行為不在少數。其中多為“李鬼”公司假借正規公司之名進行“切貨”，且在收貨人、發貨及收貨物流站間隱藏著一條灰色利益鏈。

　　據媒體報道，7月，李女士在網上找了一家物流公司，想把傢具等從北京運回山東淄博老家，本來已付了1700元運費，但兩天后卻發現貨被濟南一家物流公司扣住了，“想要貨的話不但要自提，還得再付3500元運費”。

　　8月，北京的馮先生通過網絡搜索，找到一家名為“華宇物流”的公司，將一台價值兩萬元的電動車發往江蘇廠家進行維修，並交了280元物流費。當電動車到達江蘇後，維修人員提貨時被告知，需要再交2800元，否則無法提貨。馮先生這才意識到被山寨物流公司騙了。

　　■ 律師説法

　　“以貨物要挾”涉嫌敲詐勒索

　　北京志霖律師事務所律師趙佔領認為，以貨物相要挾，向當事人索要超出運費的款項，是以非法佔有為目的，索要錢財，涉嫌敲詐勒索罪。相關人員將面臨最多十年以上有期徒刑，並處罰金的刑事處罰。此外，本身沒有物流行業資質，冒充別的公司進行運營，或涉嫌非法經營罪，將面臨五年以上有期徒刑。如果貨物受損，無論毀壞或賣出，當事人都可索要民事索賠。

　　北京康達律師事務所韓驍律師表示，非法扣留用戶快件，隱藏、轉移或拒不交給收件人的，構成隱匿他人快件行為。依照《治安管理處罰法》第四十八條規定，冒領、隱匿、毀棄、私自開拆或非法檢查他人郵件的，處5日以下拘留或500元以下罰款。構成犯罪的，將面臨刑事處罰。

　　律師提醒，在將重要物品寄送物流過程中，應注意審核對方的相關資質及企業信息，以避免詐騙的情形發生。同時，還應保留相關合同文本與相關收據，並牢記車號等信息，便於日後舉證。