北京最新修訂空氣重污染應急預案 對國一國二汽車實行限行

　　國際在線報道（記者 李琳）：北京市２１日發佈最新修訂的空氣重污染應急預案，京津冀統一預警分級。另外，根據新修訂的應急預案措施，北京市遇到空氣重污染橙色及紅色預警時，國一國二排放標準的小汽車全市禁行。而從明年２月１５日開始，北京還將在工作日對國一國二汽車實行限行措施。

　　新的預案將從１２月１５日開始正式實施。北京市環保局副局長方力介紹，新預案將根據京津冀統一預警分級的要求，對空氣重污染的預警分級進行調整。“藍色預警為預測未來出現１天重度污染；黃色為預測連續２天及以上出現重度污染；橙色為預測連續３天出現重度污染，其中１天達到嚴重污染；紅色預警為預測連續４天及以上出現重度污染，其中２天達到嚴重污染；單日空氣品質指數（ＡＱＩ）達到５００時，也要啟動紅色預警。”此外，和現行預案相比，新預案的一個重要變化，是將現行預案中遇到紅色預警時中小學、幼兒園“一刀切”式的停課調整為柔性安排。方力説：“將統一停課措施調整為由市、區教育主管部門根據屬地情況，指導中小學、幼兒園，採取彈性教學或停課的防護措施”。

　　而對於重污染天氣採取的停産停工措施，新方案則更加細化。比如將停限産目錄內企業整體停限産細化為有大氣污染排放的工序停限産，其他非污染工序可正常生産。

　　此前，中國環保部門曾發佈了幾大城市的霧霾“元兇”。其中，北京污染物的首要來源就是機動車。而淘汰老舊機動車是北京治理機動車污染的重要舉措之一。目前，北京現有的５７０萬輛小汽車大多執行的是２００５年之後的機動車排放標準，也就是所謂的國三、國四和國五排放標準。但仍然還有４０多萬輛在執行２００５年以前排放標準，也就是國一和國二排放標準。而目前這部分車輛已經成為北京汽油車中排放污染最嚴重的車輛。因此，新的應急預案也對國一國二車上路進行了限制。

　　根據新的方案，在北京發佈空氣重污染橙色及紅色預警時，國一國二車將在全市範圍內被禁行。同時，從明年２月１５日開始，國一國二車在工作日內也將被限制進入五環以內行駛。方力説：“我們採取末尾淘汰的思路，採取疏堵結合的方式，加快高污染排放車的淘汰，優化汽車的排放結構。”

　　方力透露，除了淘汰老舊機動車，北京還將不斷提升汽車的油品品質。明年１月１日起，北京將率先實施第六階段車用燃油標準，力爭讓油品更加“乾淨”。