致遠艦水下考古成果發佈：艦體損毀嚴重 提取文物200余件

　　央廣網北京12月30日消息（記者丁飛）據中國之聲《新聞縱橫》報道，電影《甲午風雲》中，鄧世昌的一句“撞沉吉野”，讓我們始終銘記那段悲愴屈辱的歷史，更讓我們無法忘記葬身海底的致遠艦。

　　今年10月，歷時三年的遼寧省“丹東一號”沉艦，也就是致遠艦水下考古調查項目結束。昨天下午，國家文物局正式發佈項目成果。經水下考古確認，致遠艦殘余部分在海底淤泥中保存狀況較好，艦體損毀相當嚴重。

　　1894年9月17日，遼寧丹東大東溝海域，中日艦隊狹路相逢展開激戰。北洋海軍致遠、經遠、超勇、揚威四艘戰艦沉沒。其中，致遠號在彈藥將盡且遭受重創後，由管帶鄧世昌下令衝向日本艦隊的主力艦吉野號，後不幸被敵魚雷擊中沉沒，全艦官兵246人為國殉難。

　　100多年後，人們在丹東黃海海域發現一艘鋼鐵沉船，命名為“丹東一號”。從2013年11月至2016年10月，經過長達三年的水下考古，多處重要遺物顯示，它就是當年沉沒的致遠艦。項目領隊周春水説，沉船殘余部分在海底淤泥中保存較好，這或許得益於艦體外殼鋼板強度較高。但可惜，艦體已損毀相當嚴重。

　　周春水説：“整體來看，致遠艦破壞比較嚴重。按原樣來説，它的艦體應該有8米高度，但現在只保留了2.5米的高度。長度應該有71米，但水下發現只有61米。”

　　經水下考古調查確認，“丹東一號”（致遠艦）遺址位於遼寧省丹東市東港西南約50多公里的海域，距離最近的大鹿島約20公里。艦體已經完全掩埋于海床淤泥之下，埋藏方向為西南－東北走向。

　　船在海底，考古隊員需要一次次地潛入水下進行探摸、測量、拍照和取樣。沉船所在海域條件惡劣，風力強勁，潮急浪大，海水溫度最低時只有4度，這給水下考古隊員作業帶來了極大的困難。

　　周春水説，考古隊不到20人，每天一人潛2次，每次約50分鐘。“我原先以為這個艦可能是露在海床上，人只要找到它，馬上就可以進去清楚地作業。其實不是，它完全埋在泥下面。我以前在菲律賓也做過二戰軍艦的水下考古，那時你完全可以遊進去。致遠艦是被泥沙埋住的，所以先得找方向。從工作量來講，不可能把沙子抽完，必須先找一個點，去做這個事情。”

　　藏于水下的沉船見證著當年海戰的慘烈：在清理過程中，穹甲板以上船體部位蕩然無存。艦體的絕大部分區域發現有火燒的痕跡，從周邊拋撒的鋼板、木質船板、鍋爐零件等物品，可推測發生過劇烈爆炸。

　　考古隊在三年裏共發現（提取）文物200多件，大多是船體構件、船員生活用品及武器配件，其中包括盤心有“致遠”二字的餐盤、銅加特林機槍、57毫米哈乞開司炮的肩托和炮彈殼，還有一個單筒望遠鏡，物鏡上刻有致遠艦大副陳金揆的英文名字。大副是致遠艦上官職僅次於艦長鄧世昌的重要人物。這也成為證實沉船身份的又一有利物證。

　　在考古工作結束前，為了避免海水對鐵質艦體的侵蝕，水下考古隊對致遠艦採取了犧牲陽極的保護措施，也就是在艦體加貼鋅塊，通過定期更換，減緩海水的侵蝕。這是我國水下考古作業中的一項創新。

　　周春水告訴記者，未來對致遠艦的研究仍將繼續。“首先，通過對艦結構的了解，可以還原當時的造艦技術；第二，通過致遠艦的發掘，了解艦艇、武器，促進對世界艦艇史的研究；第三，更現實的意義是，中國沿海有很多這種大範圍的沉艦區，對水下考古、對大型沉艦如何去研究、調查，具有積極意義。”

　　“丹東一號”（致遠艦）水下考古成果，是我國水下考古史上的一項標誌性成果，我國由此開啟了近代沉艦水下考古工作的新篇章。2016年5月，它被評為2015中國“十大考古新發現”。這艘清代沉船是榜單中最年輕的考古項目，它打破了考古界“古不考三代以下”的慣例。

　　中國社科院學部委員劉慶柱説，它是日本曾侵略中國的物證。過去有這種説法，“古不考三代以下”，但從現在的觀點來説，考古學不但要考“三代以下”，在歐洲甚至有垃圾考古學、工業考古學。如果不通過考古學，怎麼找到致遠艦，怎麼證明甲午海戰，怎麼證明日本侵略過中國。”

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