2017年春運進行時 鐵路線上的供電“CT醫生”

　　2017年1月5日成都，成都鐵路局成都供電段接觸網檢測車間工作人員正在接觸網綜合檢測車上調試檢測監測設備，為即將到來的2017年春運做準備。（胡志強 攝）

　　央廣網北京1月6日消息（記者何微 通訊員胡志強）近日，成都鐵路局為即將到來的2017年春運大客流做著準備，1月5日，成都供電段接觸網檢測車間工作人員用接觸網綜合檢測車上調試檢測監測設備。

　　2017年1月5日成都，成都鐵路局成都供電段接觸網檢測車間工作人員正在接觸網綜合檢測車上調試檢測監測設備，為即將到來的2017年春運做準備。（胡志強 攝）

　　從成都鐵路局公佈了2017年春運列車運行方案了解到，春運期間四川、重慶、貴州“兩省一市”將在現有的圖定旅客列車基礎上，共加開186對列車。其中節前加開旅客列車90對、節後加開旅客列車96對，滿足春運旅客的出行需求。 

　　2017年1月5日成都，成都鐵路局成都供電段接觸網檢測車間工作人員正在用接觸網綜合檢測車上的“天眼”，查看接觸網情況。（胡志強 攝）

　　據悉，該接觸網綜合檢測車上有一排排的“天眼”，這些“天眼”可以及時反饋採集的數據和信息，做到精準監測、科學分析，實現了檢測監測的高效化、信息反饋的及時化，以及設備幾何參數的可控化。

　　“該臺接觸網綜合檢測車的車頂上安裝有24個高清圖像採集設備以及雷達感測器，能夠對鐵路接觸網的支撐裝置、接觸懸挂、附加懸挂、絕緣部件等關鍵零部件狀態、靜態幾何參數等進行檢測監測和實時智慧分析，及時發現接觸網零部件松、脫、卡、磨、裂、斷等缺陷，並準確定位，形成故障報表，為接觸網現場作業人員維修提供依據，它們猶如鐵路供電線路上的‘CT醫生’。”成都鐵路局該段接觸網檢測車間相關負責人説。

　　原標題：2017年春運進行時 鐵路線上的供電“CT醫生”