中歐班列首度抵達倫敦 中英"一帶一路"建設合作邁出新步伐

從義烏始發的中歐班列順利抵達倫敦東部的巴金火車站

　　國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 敖丹娜）：當地時間1月18日，從浙江義烏始發的中歐班列順利抵達英國倫敦。這趟班列于2017年1月1日從義烏西站啟程，全程運行12451公里。它也被認為是中英兩國在“一帶一路”建設合作方面邁出的新步伐。

　　18日下午1點，從浙江義烏始發的中歐班列順利抵達倫敦東部的巴金火車站，這是國內首趟駛抵英國的中歐班列。

　　中歐班列是指往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列，2011年以來，中歐班列已累計開行超過2000列，日益成為中國向西開放的重要通道。

　　這趟首抵英國的班列，于2017年元旦從義烏出發，經阿拉山口海關轉關出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國，最終穿過英吉利海峽隧道抵達倫敦。班列上共裝載68個標準集裝箱，都是從義烏市場上採購的日用百貨、服裝、布料和箱包等小商品。

　　此趟中歐班列運營方——義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌介紹説：“這個班列的開通會改變中英貿易的物流方式。我們這個義烏和倫敦之間的班列是一個全陸地的運輸，與傳統的海運和空運有區別，它彌補了中英之間貿易的物流方式。所以，我想把這趟班列稱為中英貿易的直通車。”

　　作為全球最大的小商品銷售中心，近年來義烏對英國出口快速增長。據義烏海關統計，2016年1-11月，義烏對英國進出口5.69億美元，同比增長10%，英國已成為義烏在歐洲最大的出口目的國。

　　據介紹，這趟中歐班列的運行時間與海運相比減少了將近1個月，費用大約是空運的20%左右。班列還首次跨越英吉利海峽，從歐亞大陸東邊一直開到西邊，通過物流方式的創新，細分了中歐之間的物流市場。

　　一直關注中歐班列的英中貿易協會總監大衛·馬丁這樣評價這趟中歐班列：“這件事的意義太重大了，它不僅僅是一輛火車從中國開到了英國。因為，它也是中國‘一帶一路’戰略的一部分。而對於我們英中貿易協會來説，我們也希望為英國産品進入其他市場找到更多的路徑，所以它意義非凡。”

　　倫敦主管商務的副市長拉捷什·阿格瓦也表示，“中國第一輛班列抵達倫敦顯示了倫敦是中國商業的首選目的地，倫敦不僅為中國企業提供市場，專業服務和資金通道，也是進入西方市場的起點站”。

　　出席當天中歐班列接車儀式的中國駐英國大使館公使祝勤也表示，這趟中歐班列抵達倫敦標誌著中英在“一帶一路”建設合作方面邁出新的步伐：“這個班列的抵達無論是中歐在“一帶一路”建設上的合作，還是中英在雙邊經貿關係的發展上，都有非常重要的意義，英國政府和商界對於參與‘一帶一路’建設抱有非常高的熱情和興趣。班列的抵達標誌中英在‘一帶一路’建設上邁出了新的步伐，也會為雙邊經貿關係的發展注入新的活力。”