泰國老百姓點讚中國列車

本次列車的始發站——曼谷華南蓬火車站

　　國際在線消息（中國國際廣播電臺記者 崔沂蒙）：2016年底，由泰國國家鐵路局向中國中車長春軌道客車股份有限公司購買的115節中國列車在泰國正式投入運營。這是泰國20年來首次採購新火車。那麼中國生産的列車在泰國運營情況如何？上座率怎麼樣？泰國民眾乘坐中國列車有什麼樣的感受？近日，本台駐泰國記者崔沂蒙就從曼谷乘坐了駛往廊開府的中國列車並採訪了各方人士。

　　2016年底，由中國中車長春軌道客運股份有限公司生産的115節米軌客運列車在泰國正式投入運營。這是泰國20年來首次採購新火車。

　　這批新式中國列車總共有4列，輻射到了泰國大部分地區，分別用於曼谷-清邁、曼谷-烏汶、曼谷-廊開以及曼谷-合艾4條線路。其中曼谷駛往清邁和烏汶的列車于2016年11月11日正式運營，而曼谷到廊開和合艾的列車于2016年12月2日正式運營。據曼谷火車站管理人員介紹，目前這4趟中國列車受到泰國百姓的歡迎，泰國鐵路局有可能再開通一列備用車，以滿足更多旅客的需要：“這4趟中國車都是新式列車，很受泰國百姓歡迎，節假日時都是滿座。現在還有一趟備用列車，如果各項條件允許，泰國鐵路局有可能再開通一列去清邁的列車，以滿足更多旅客的需要。另外之前受泰國南部洪水影響而停駛的開往合艾方向的列車已于19日重新開通。”

　　從車站管理人員的表態不難看出，駛往北部城市清邁的中國列車備受關注。而駛往南部的列車也串連了像華欣、素叻他尼等海濱勝地而受到青睞。而據記者觀察，駛往東北部的列車也沒有遭到冷落。在記者乘坐的曼谷到泰國東北部廊開府的列車上，非節假日時上座率也有百分之六七十。這些乘客既有回家探親的，也有外出旅行的，他們都特意選乘了中國産的列車。從曼谷回老家探親的乘客尼迪説：“我是曼谷人，坐這趟車去廊開看望我父親。以前泰國的火車比較老舊，環境臟亂。去年12月聽説開通了駛往廊開的新式中國列車，我這次就選乘了。感覺車廂特別乾淨整潔，很有氣派。”

　　來自泰國南部宋卡府的娜蒂甘乘車去東北部旅遊，她對中國列車的一些精細化設計讚不絕口：“這趟車讓我感到旅途很舒適。下鋪的床位既可以拆開坐人也可以合上睡覺，設計很巧妙。座位邊還有電燈和充電插孔，非常方便。列車員的服務也很週到。”

　　為了保證整個列車軟硬體都達到一流標準，中泰雙方開展了密切合作。在正式運營之前的去年8月，泰國總理巴育出席了列車試運行儀式，顯示了泰國政府的高度重視；而中國中車的技術人員也曾在列車試運行階段駐守在每列火車上，向泰方人員培訓機車作業系統使用方法。而在軟體方面，泰方也在列車服務人員的選拔上優中選優。據記者所乘車次上的列車員塔汶介紹，選拔既要看能力，也要看德行，有過任何不良記錄的人員都不予錄取：“列車員的選拔很嚴格，既要求有能力，同時也要保證在個人履歷上沒有任何不良記錄。”

　　正是在中泰雙方的共同努力下，中國列車在泰國的土地上平穩、安全地運營著，在開通不久就受到了泰國老百姓的歡迎和讚賞。我們也有理由堅信，有了中國列車在泰國的成功運營，未來中泰鐵路的建設會更加順暢，中國企業走出去的步伐將更加堅實。