中國建設者在肯尼亞“世紀鐵路”工地過新年

　　國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 王新俊）：肯尼亞是中國對非洲高速鐵路網、高速公路網、區域航空網、工業化“三網一化”和産業産能合作的先行先試示範國家之一，由中國企業承建的肯尼亞蒙巴薩-內羅畢標準軌鐵路，目前已進入最後施工階段，今年6月1日將通車試運行。在中國農曆新年之際，蒙內鐵路的中國建設者依然堅守在一線緊張地忙碌。

　　蒙內鐵路于2014年10月開工，連接東非第一大港蒙巴薩和肯尼亞首都內羅畢，全長471.65公里。由中國交通建設集團有限公司所屬中國路橋有限責任公司採用中國技術、中國標準建設，因為是肯尼亞百年來修建的第一條新鐵路，所以有該國“世紀鐵路”之稱，同時也是未來東非鐵路網的起始段。

　　目前，蒙內鐵路線上工程已接近完工，全線最大的兩個車站內羅畢南站和蒙巴薩西站工程已進入了內外裝修階段。來自中國的鐵路通信信號技術人員，已經開始在內羅畢南站的調度中心調試通信信號設備，大螢幕上“金雞賀歲、揚帆起航”及“新春快樂、雞年吉祥”等大紅字幕格外醒目。

　　中國路橋有限責任公司蒙內鐵路第八項目經理部黨總支書記、常務副經理王明軍已經兩年沒有回國休假，如今又在項目上度過了自己的第三個春節。他表示：“蒙內鐵路整個工程目前已經到了攻堅階段。從2014年進場，我們的內羅畢南站工程到今年2月底即將結束，蒙巴薩西站到3月底即將完工。這兩個大站是全線的標誌性工程，特別是內羅畢南站是要創境外魯班獎的工程，所以對我們來説責任重大。對於過年，在哪過都一樣！我和項目部所有的職工、民工在此感謝全國人民，祝全國人民雞年大吉、新年快樂！”

　　與王明軍一樣，已經在肯尼亞度過第三個春節的還有24歲的內羅畢南站主站房技術主管崔俊逸，他認為自己在蒙內鐵路項目幾年的鍛鍊獲益匪淺：“已經第三個年頭不能回家陪伴父母了，當然心裏還是很愧疚！新的一年希望他們過得舒坦、開心。這是我在我們公司參與的第一個項目，能夠看到這裡從最開始一步一步建出來，非常開心也非常有成就感。”

　　27歲的卡倫·恩圭吉裏畢業于中國的南昌大學外貿專業，中文名叫何琳，現在是中國路橋蒙內鐵路第八項目經理部的翻譯。她用中文送上了對中國聽眾的新年祝福：“我在這裡已經工作了一年多，我覺得中國的技術比我們要高，我們學習了很多。我代表蒙內鐵路肯尼亞員工祝中國聽眾朋友新年快樂、雞年大吉、歲歲平安、闔家歡樂！”

　　據了解，蒙巴薩-內羅畢標準軌鐵路建設期間，為肯尼亞帶來近3萬個就業機會，年均拉動國內生産總值（GDP）增長1.5%。建成後，當地物流成本可以降低40%。目前，其延長線--由內羅畢至肯尼亞、烏干達邊境城鎮馬拉巴的內馬標準軌鐵路一期工程已經開始建設。根據遠期規劃，這條鐵路將連接肯尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪、剛果（金）和南蘇丹六國，促進東非現代化鐵路網的形成和東非地區經濟發展。