江蘇一貨輪在印度被扣押 23名船員被困一個多月亟盼回家

　　國際在線消息（記者 朱亮）：最近，中國江蘇一艘萬噸級貨輪“聯合女神號”在印度被扣押，船上２３名船員被困在當地一個港口內一個多月時間，生活困難。船長向外界發出求助信息，希望船員們能夠儘快回家！

　　“聯合女神”號是一艘載貨量2萬多噸的遠洋貨輪，船東為南京遠浩船務公司，船員由南京遠騰船務有限公司派遣。

　　2016年7月，該船從江蘇省的南通港口出發，執行前往印度的國際遠洋貨運任務。2016年12月14號，“聯合女神號”抵達印度霍爾迪亞港外錨地，12月28號卸完貨後就被當地扣押。

　　現在23名船員被困在印度霍爾迪亞港的煤炭港口，他們回不了家。據船員們介紹，過去的40多天時間裏，船上的伙食、淡水及燃油等物料消耗殆盡，船上的垃圾和污油水也已經滿箱，蚊蟲滋生，急需地面回收，船員們精神焦慮、生活困難：“現在我們就是想回家也不是這麼容易的，因為印度政府還有港（口）方，他在沒有得到有人接手這條船的（消息）情況下，他是不會把我們船員全部放走的。衛生條件比較差，他這邊是登革熱疾病的高發區，通過蚊蠅傳播很厲害，現在印度的氣溫逐漸開始升高，衛生這一塊我比較擔憂。”

　　船長強調，他們是公司經濟糾紛的無辜受害者。他聽説，“聯合女神號”是因為船東方——南京遠浩船務公司的其它船隻拖欠了國外油商的加油款，導致“聯合女神號”受到牽連，被印度孟買高等法院扣押。而就在被扣押的2016年12月，船東公司宣佈破産。現在船上23名人員不但回不了家，還被拖欠了5個月共計150萬元的工資。

　　就在船員們向外界求助之時，他們國內的親人們也焦急萬分。二副家屬楊女士説，去年七月丈夫從南通港出發時，她抱著不足百日的孩子上船看了丈夫一眼，現在孩子快周歲了，丈夫還沒回家，工資也拿不到，這個家她在苦苦的支撐著：“家裏已經沒有錢了，説實話我都在用我女兒的壓歲錢還房貸了，本來想年前能回來的，沒想到遇到這種情況，所以我現在特別希望讓他們趕快回來。”

　　船員派遣公司——南京遠騰船務有限公司（以下簡稱遠騰公司），負責船員調配的經理韓磊表示，他們正在安排印度當地的代理公司給“聯合女神號”進行物資補給，接下來船員的生活狀況會有所緩解。

　　目前遠騰公司已經抵押了辦公用房，用於籌集資金，截至目前已經墊付了數十萬元的費用。他們想出了兩套解決方案：一是由船東公司拿出資金首先將“聯合女神號”解扣，並且支付港口停泊費用，船員派遣公司墊付部分船員工資，隨後賣船，賣船資金足夠解決目前的問題，這是最快的解決辦法，但前提條件是要船東同意。不過目前船東公司已經破産，船東也沒有出面表態，導致問題陷入僵局，貨輪目前每天在港口消耗約一萬多美元，幾個月後就會資不抵債。

　　韓磊經理又向家屬們解釋了第二種解決方案，如果船東還是不管此事，他們只能走國際航運法規途徑，由保險公司來解決問題，但時間較為漫長：“因為船員有一個MLC（國際航運法規“四大支柱”之一的《海事勞工公約》）強制的保險，保險公司理賠船員的費用後，保險公司接手這條船，走這條途徑時間會比較長一點。”

　　記者在現場又撥打了已經破産的船東公司——南京遠浩船務公司的兩位股東電話，想核實此事，但都無法接通。目前，“聯合女神號”上的23名船家屬正陸續趕往位於南京的船務公司，希望公司能夠儘快解決此事。

　　中國駐加爾各答總領館１３日下午給媒體發回反饋稱，中國駐加爾各答總領館一直在關注此事，並與被扣押船長保持密切溝通，隨時了解船上情況，並曾專程進港登船看望中國船員，了解有關問題及處理進展。總領館表示，印度有關政府部門已經表示將為中國船員回國積極提供便利。