中國促緬甸改善旅遊業環境吸引更多中國遊客

中國駐緬甸大使洪亮在首屆中緬旅遊合作論壇開幕式上講話。（攝影：涂赟）

位於緬甸阿馬拉布拉城附近的世界最長、最古老的柚木橋——烏本橋。（攝影：涂赟）

　　國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 涂赟）：正值首屆中緬旅遊合作論壇在緬甸首都內比都舉行之際，中方呼籲緬甸政府能儘快採取措施改善旅遊業及社會環境以吸引更多包括中國遊客在內的外國訪客，促進其國內旅遊業發展。

　　緬甸自從2011年重新向世界打開國門之後，入境外國遊客數量逐年增長，官方統計數據從2010年的80萬增長到2015年的460萬。

　　卡塔爾航空緬甸分支機構的商務經理扎裏克見證了這一變化。“自從我們進入這個市場以來，業務量一直在增長。去年12月，我們增加了飛緬甸航班的頻次，現在每週有五班飛機，我相信未來這個市場會有更多的機會。”

　　不過對於本土一些旅遊相關行業的從業人員來説，仍有一點尚不滿意。戴麗雲是仰光易遊旅行社的負責人：“目前中國遊客不多。”

　　中國遊客在海外以大手筆消費著稱，近年來一直是世界第一大跨國旅遊消費來源。英國行業經濟分析公司牛津經濟研究院和信用卡公司維薩近期共同發佈的一份研究報告預測，中國遊客的年度海外消費在2025年將達到255億美元，幾乎是美國遊客在國外消費的兩倍，比德國、英國、俄羅斯三國遊客海外消費的總和還要多。

　　不過，這杯消費大羹戴麗雲卻慨嘆她能分得太少。“每年有一百多位左右，我們希望中國遊客能夠多多來緬甸旅遊。”

　　緬甸從2001年開始就對中國公民開放了團隊遊，不過仍有不少中國國內旅行社，甚至那些近在咫尺位於中緬邊境的旅行社，仍舊認為組團前來緬旅遊有諸多不便。

　　覃艷是雲南金孔雀旅遊集團有限公司市場部經理，她的公司一直以來都想推出一個“金四角”的旅遊線路，把中國、緬甸、泰國、老撾這四個鄰國上的旅遊點串接起來：“我們西雙版納的打洛口岸跟緬甸撣邦第四特區小動拉是對接的，但我們是國家級的口岸，他們撣邦的小動拉只是一個特區口岸，口岸關係不對等，所以現在那個口岸中國人只能辦邊境通行證出去，我們就只能組織緬甸撣邦的特區一日遊，持護照出不去，當天去當天就得回，如果能把通關口岸的手續便利化，持護照可以暢通進出的話，那我們縱深的環線‘金四角’的旅遊就可以做起來。”

　　目前，只有在邊境口岸長期居住的居民可以辦理邊境通行證，而且持通行證的中國居民只能在緬甸小動拉口岸特區內活動，無法再深入緬甸腹地旅遊。此外，緬甸還對國外遊客實行“陸路進陸路出”“飛機進飛機出”“哪個邊境口岸進哪個邊境口岸出”等諸多限制，這些也讓遊客在籌劃出境遊時，對是否前往緬甸産生猶豫。

　　在首屆中緬旅遊合作論壇上，中國駐緬甸大使洪亮呼籲有關部門應儘快解決阻礙中緬雙向旅遊發展的瓶頸問題。“雙方應為兩國公民出入境提供更多便利，希望兩國公民能早日實現持護照從陸路出入境，希望兩國海、陸、空互聯互通更為便捷，更多城市和地方能夠實現直航。中國投資者對協助緬方改善旅遊基礎設施、提升旅遊服務能力抱有期待和熱情，希望緬方對外資進一步開放旅遊産業，完善相關法律制度，為中國企業來緬投資旅遊業創造更好的條件。”

　　此外，緬甸國內邊境地區的亂象以及其他不穩定社會因素也阻礙著更多海外遊客前來觀光。對此，洪亮大使敦促緬甸政府能採取有效措施提升其國內的安全感。“近來，在仰光的一家中國製衣企業受到不法分子衝擊，希望此事能在法律框架下得到儘快妥善處理，這不僅對保護在緬外資企業的合法權益十分重要，而且對維護緬甸良好形象、增進外資對緬甸的信心也很有必要。緬甸在促進國內和平與穩定方面仍面臨一些困難和挑戰，相信緬甸政府和有關方面為此所做的不懈努力能為外國遊客在緬甸平安旅遊提供更為可靠的安全保障。”