中歐“安智貿”首條專列在廈門正式啟動 通關效率大提速

　　國際在線報道（記者：陳庚）3月2號，一輛滿載38個標箱、貨值3000多萬元人民幣的中歐（廈門）班列從廈門海滄貨運站出發，開往波蘭羅茲，標誌著"中歐安全智慧貿易航線試點計劃”首條鐵路專線正式啟動。這批貨物將在中、歐海關獲得監管互認、優先通關等便利，有效節省企業通關成本，提高通關時效。

　　這一鐵路班列運輸的貨物是冠捷顯示科技（廈門）有限公司生産的液晶顯示面板半成品，將出口到該公司在波蘭的工廠進一步加工。公司總經理劉魯澎説，因為加入了中歐“安智貿”項目，企業將受益不少。如果沒有這個，正常情況下就是中國驗完，接受方也就是在別的國家那邊也要再做一次。這個“安智貿”就是大家互認的情況下，他那邊就可以省掉。我們波蘭的工廠報關時間可以省掉，還有一些費用比如説查驗費可以都省掉，對我們有很大的好處。

　　據了解，“安智貿”項目全稱是“中歐安全智慧貿易航線試點計劃”（英文簡稱“SSTL”），是全球第一個全面實施世界海關組織《全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，通過中、歐海關以及海關與企業間的合作，實現對集裝箱及箱內貨物的全程監控，建立安全、便利、智慧化的國際貿易運輸鏈。“安智貿”項目此前更多應用於海運領域，目前已覆蓋中歐10國的25個港口，中歐（廈門）班列的加入，成為該項目從海運向鐵路航線延伸的里程碑。中歐（廈門）班列有限公司常務副總邢屹表示：“這條‘安智貿’的線路開通以後呢，企業不單單在國內的通關效率會提升，在沿途的安全性包括到達境外以後的通關效率也會大幅度地提升。”物流全鏈條通關效率提升的背後，凝聚著海關等口岸監管部門不遺餘力的簡政放權、優化服務。廈門海滄海關物流監控二科副科長胡莉莉介紹説： “我們可以讓企業一次申報、一次查驗完成通關，盡最大可能降低企業的通關時間，當然也是對企業最直接的便利了。第二個我們可以利用海滄這邊的拆拼箱中心，來滿足中小企業多批次、多次數的出口。”

　　中歐（廈門）班列自2015年8月開始運營以來，發展勢頭迅猛，去年廈門對波蘭的鐵路運輸出口貨值增加了10倍，鐵路運輸首次超過空運成為廈門第二大出口運輸方式。去年12月，它作為全國首條加入中歐“安智貿”項目的鐵路專線開始試運行，目前已累計發運“安智貿”項下出口集裝箱131個，總貨值近1700萬美元。而在中歐（廈門）班列有限公司常務副總邢屹眼中，這些還只是開始。  邢屹説：“今年我們計劃在4月21號，也就是廈門自貿區成立兩週年前後，會正式開通廈門到莫斯科的中俄線路。今年對接海上絲綢之路的海鐵聯運的這條線路也是我們工作的重點，會大力加強海鐵聯運對東盟十國的連接，我們會以馬來西亞的芭菲島作為東盟十國的一個基點，通過海鐵聯運加強海上絲綢之路跟陸上絲綢之路的串聯。”