印度或將規定政府基礎設施建設項目須使用國産鋼鐵

　　【環球網綜合報道】據英國路透社3月7日報道，消息人士表示，印度可能很快批准在價值數十億美元的政府基礎設施項目中使用本國鋼鐵，以此來進一步削減廉價的鋼鐵進口，特別是來自中國的廉價鋼鐵進口。

　　據報道，5名鋼鐵行業消息人士向路透社透露，印度政府期望採取上述措施來提高本國鋼鐵公司如京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)和塔塔鋼鐵(Tata Steel)的鋼鐵銷量，以此吸引來自安賽樂米塔爾公司(Arcelor Mittal)和韓國浦項制鐵公司(POSCO)等全球大型鋼鐵製造商投資印度。

　　印度是全球第三大鋼鐵消費國，在2017到2018財政年度，鋼鐵密集型基礎設施項目如港口、道路、鐵路和電力等項目的預算，達到了創紀錄的590億美元。

　　印度鋼鐵部長肖德里•比蘭德•辛格(Chaudhary Birender Singh)説：“採購的優先選擇將增加需求，從而令生産增加。”

　　報道説，美國總統唐納德•特朗普也有類似的提議，他要求使用國內鋼鐵建造兩個能源管道項目，但分析人士認為此舉可能會違反國際貿易法。不過，印度官員稱，他們的計劃不會違反世貿規則。

　　有關該提案的一則政府文件中引用了世界貿易組織關稅和貿易總協定中的一個條款，允許“政府機構為政府的目的採購産品而不是為了商業轉售或用於生産商業銷售的貨物。”

　　新德里智囊團世貿組織研究中心負責人Abhijit Das説，這項規定過去曾被美國援引，印度也可以這樣做。

　　然而，報道指出，這種保護主義舉動將會縮小外國公司在世界增長最快的鋼鐵市場的銷售額。日本已經威脅將在世界貿易組織(WTO)就鋼鐵限制措施對印度提起起訴。

　　報道説，印度希望在未來十年將其鋼鐵産能提高近三倍，並掌握運用科技生産汽車鋼在內的更高價值的産品。

　　新德里印度鋼鐵協會秘書長薩納克•米什拉説：“目前印度國內鋼鐵生産商的産能利用率低於80%。如果由於政府在基礎設施方面的支出增加而導致需求增加，政府要求在這些項目中使用國內鋼鐵，國內鋼鐵生産商完全有能力提高生産水準。”

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