西安地鐵將徹底更換問題電纜 百日內完成整改
西安地鐵三號線。資料圖
連日來,有關西安地鐵三號線使用不合格電纜的消息成為社會關注焦點,也將涉事企業陜西奧凱電纜有限公司推到風口浪尖。之後,成都、合肥等地也發現地鐵項目使用了奧凱公司的電纜産品。昨天,成都地鐵各承包單位承諾更換所有問題電纜,合肥的問題公司産品已送檢,檢測結果預計28日得出,屆時將第一時間向社會公佈。
西安 100天內完成徹底整改
西安地鐵官方22日表示,已邀請國內知名電纜專家及全國地鐵設計、建設和運營領域十多位專家,對三號線奧凱電纜整改問題進行了深入研究論證,形成包括《三號線奧凱問題電纜整改實施方案》和各分部方案的“1+N”系列方案,對問題電纜進行百分之百徹底更換。在確保三號線安全運行的前提下,在100天內完成整改目標。
據介紹,西安地鐵將按照“一站一方案”的原則,科學制定各站施工方案和運營應急預案,依法採購材料,依法確定業績好的施工單位,依法進行安全品質管控,嚴格落實建設、設計、施工、監理和監測“五方”責任,在確保運營安全平穩前提下100天內完成整改目標。
成都 立即更換所有問題電纜
記者22日從成都市軌道交通集團有限公司了解到,部分使用了“陜西問題電纜”的成都地鐵線路總承包單位承諾,立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生産的電纜;未簽訂合同的將不再與其合作。
目前已經運營的成都地鐵3號線一期,在建的4號線二期、7號線部分400V低壓供電段在此前的排查中發現使用了“陜西問題電纜”。其總承包單位中鐵公司、中國電建成都建設公司表示,他們對在成都地鐵項目中採購的材料出現有隱患電纜一事深表歉意。此外,兩家單位將立即對所有成都地鐵已使用、已安裝問題電纜的項目,在保障地鐵日常安全運營的前提下,無條件予以更換,徹底整改。
成都軌道集團在其官微上表示,如果發現有材料供應商提供的合格證及檢驗證書等存在任何弄虛作假問題,成都軌道集團將配合相關部門,依法處置。
合肥 問題公司産品已經送檢
22日下午,合肥城市軌道交通有限公司召開新聞發佈會通報排查情況。據公司副總經理吳四二介紹,2015年9月23日,軌道一號線供電系統總承包單位中鐵電氣化局通過競爭性談判方式,確定奧凱公司為雜散電流監測電纜(主要用於監測泄漏電流)、隧道區間疏散指示電線(主要用於疏散指示牌用電)電纜産品供貨單位,合同價格約為155萬元。電纜到貨後,中鐵電氣化局按要求進行了自檢以及報驗。同時,第三方檢測單位安徽省産品品質監督檢驗研究院進行了取樣檢測,檢驗結果均為“合格”。
為慎重起見,合肥城市軌道交通有限公司已經聯合第三方檢測、諮詢、監造、設計、施工、監理等,共同再次對奧凱公司電纜産品檢測。檢測結果預計本月28日得出,屆時將第一時間向社會公佈。
寶蘭客專 不確定是否使用
網上流傳的一份公告顯示:新建寶雞至蘭州客運專線四電及客服系統集成電力電氣化工程物資招標採購評標結果,陜西奧凱電纜在DL-01、DL02低壓電力電纜中分別名列第一名,但不清楚該公司是否最終中標。
負責寶蘭客運專線建設的中國中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司辦公室人員稱,不確定是否使用,需再確認。
三問“問題電纜”
涉事企業是如何進入西安地鐵項目的?
2016年11月開通運行的西安地鐵三號線全長39公里,于2012年年中全面開工。
西安市地鐵辦主任、西安市地鐵公司總經理宋揚説,2013年3月,西安地鐵公司通過公開招標確定陜西省招標有限責任公司為地鐵三號線一期工程安裝裝修項目招標代理公司。2014年8月,地鐵公司委託陜西省招標有限責任公司,對西安地鐵三號線一期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目進行招標。
宋揚稱,2015年4月13日,西安地鐵三號線工程監理組織業主代表及9個標段的施工單位相關負責人召開了乙供關鍵材料審查會議,審查通過包括奧凱公司在內的7家單位為乙供關鍵材料供應商。最終由施工單位確定奧凱公司為乙供關鍵材料供應商之一。
宋揚表示,按照《西安地鐵建設工程材料管理辦法》,地鐵建設工程材料供應分兩大類,一類是甲供材料,一類由乙方自購,也就是乙供材料。他介紹,乙供關鍵材料由中標施工單位根據辦法和設計要求擇優推薦材料供應商,經監理組織相關單位召開審查會,審查通過後,由中標施工單位在審查通過的合格供應商名錄中自行確定。
多次發現品質問題,為何沒有中止供貨?
事實上,奧凱公司相關産品存在品質問題,已不是第一次被執法部門發現。國家企業信用信息公示系統的公示報告顯示,2015年11月至2016年2月間,西安市質監局先後四次對奧凱公司生産、銷售不符合國家標準的電力電纜作出行政處罰,其中包括一次“銷售偽造産品品質證明的電力電纜”。
無獨有偶,在2015年陜西省質監局公佈的6批次電力電纜被檢出不合格名單中,奧凱公司也位列其中,不合格産品生産日期為2015年4月18日,原因為護套失重。
西安市質監局近日發佈通報稱,2015年10月12日至11月17日期間,執法人員根據群眾匿名舉報,先後四次赴地鐵三號線工地執法檢查,共抽檢奧凱公司生産的電纜6個批次,其中三次檢查結果為産品品質不合格,一次為偽造檢驗報告,執法人員依法對其違法行為進行了行政處罰。
那麼,既然多次發現問題,涉事公司為何屢罰不改,有關部門緣何沒有及時中止其對地鐵項目的供貨?記者採訪西安市質監局,尚未得到明確回應。
涉事公司如何獲評陜西省著名商標?
在此次事件中,奧凱公司的商標被評為陜西省著名商標引起廣泛關注。那麼,這家企業是如何成為名牌的?
陜西省工商局商標監督管理處處長崔亮説,2015年7月,奧凱公司向工商部門提交了陜西省著名商標申請材料,同年12月成功獲評。
奧凱公司的申請材料顯示,該公司的“五勝”商標註冊于2014年12月28日。而《陜西省著名商標認定標準及認定程式》明確規定,“申請認定著名商標的商標,在申請時已經國家工商行政管理局核準註冊三年以上”。顯然,“五勝”商標並不符合這一要求。
對此,崔亮坦承,具體經辦此事的工商部門工作人員對政策要求的時限理解存在偏差,沒有及時發現問題,存在“把關不嚴”的情況。
此外,曾受到處罰的企業怎麼能頂著“著名商標”的光環呢?崔亮説:“西安市質監局對奧凱公司第一次行政處罰是在2015年11月,但處罰信息上傳至相關信息公示平臺,已是2016年7月28日。也就是説,在評定之前,工商部門並沒有獲知這一處罰信息。”
綜合新華社、澎湃新聞報道
(原標題:西安地鐵將徹底更換問題電纜)