共享單車相隨總理走出國門

2017-04-02 20:52:08|來源:新京報|編輯:楊玉國

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  在李克強總理訪問澳大利亞的同時,來自中國的一家共享單車企業也邁出了進入澳大利亞市場的步伐。

  據媒體報道,來自中國的小藍單車(Bluegogo)已經向悉尼市政府提交了一份商業案例。悉尼市長克羅芙·摩爾回應稱,我們將全力支持自行車共享的理念,相信此舉措也會很好地服務光臨悉尼市的遊客。

  (一)

  今年1月,摩拜單車創始人被李克強總理請入中南海參加座談。總理當時肯定這家企業“依託互聯網和服務業帶動製造業的發展”。他特別強調,對新産業新業態新模式要本著鼓勵創新,探索審慎監管方式,使市場包容有序、充滿活力。

  共享單車這一中國本土創新的最新案例,不僅自此以更加蓬勃的態勢在中國市場迅速興起,更紛紛走出國門,在更加廣闊的海外市場開展運營。去年年底以來,摩拜、ofo等中國共享單車企業相繼在新加坡、美國、英國等地落地運營,受到許多外國用戶青睞。

  在3月中旬舉辦的2017年美國SXSW科技展上,來自中國的共享單車吸引了包括美國奧斯汀市長、英國曼徹斯特市議會領導人在內的眾多國際人士的濃烈興趣,更有大量用戶掃碼騎行,成為街頭一道獨特風景。

  “共享單車的興起,使中國再次站在這種曾幾乎被遺棄的交通方式巔峰之上。”美國彭博社如此評論,“共享單車服務發軔于中國,擺脫了以往中國創新的‘山寨’印象,是完全意義上的‘中國式創新’。”

  (二)

  事實上,走出國門的共享單車,只是中國大眾創業、萬眾創新活力迸發的一個縮影。英國《金融時報》在此前的報道中列舉道:Facebook從微信汲取“紅包”靈感;順豐快遞的無人機送貨領先於亞馬遜;華為早于蘋果使用雙攝像頭;滴滴在中國市場上以更細緻服務打敗了Uber……

  報道稱:“在自下而上的創新路線下,中國企業已從創新跟隨者走到了創新前沿,創新已成為中國經濟最重要的驅動力量。”

  而科技革命浪潮帶來的“互聯網+”,自從被李克強總理寫入《政府工作報告》後,正日益成為“雙創”和中國經濟新舊動能轉換的一個強有力的加速器。摩根大通全球新興市場負責人盧克•理查戴爾稱,隨著中國政府所倡導的大眾創業萬眾創新的持續推進,一個由技術、互聯網和4.15億“千禧一代”的消費選擇推動的新經濟正蓬勃興起。

  (三)

  可以説,“雙創”帶來了全方位的外溢效應,點燃了中國經濟增長的新引擎,激發了轉型升級的新動能。其中典型的案例正是共享單車:這一“新業態”,為自行車這一“傳統行業”注入了令人意想不到的生機。

  今年3月,一家共享單車企業與中國老牌自行車廠家“鳳凰”合作,在新加坡推出首款變速共享單車。新加坡《聯合早報》評論稱,來自中國的共享單車擺脫了以往印象中“Made

  in China”的廉價標簽,獨一無二的外觀設計、匠心打磨的製造工藝以及過硬的品質品質,打造了中國製造業“新名片”。

  大眾創業、萬眾創新給中國經濟帶來的深刻變化,已經讓越來越多的境外媒體、研究機構為之驚嘆。美國《華爾街日報》認為,在“雙創”浪潮席捲之下,中國新技術、新産業、新業態、新模式層出不窮,彰顯出中國經濟的十足活力與旺盛生命力。

  英國路透社則連續刊發特寫報道聚焦中國“雙創”稱:“中國探索出了在培育創新中實現轉型升級的新路徑。”

  新京報特約記者 儲思琮

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