擼起袖子加油建設中巴經濟走廊

【記者連線·“一帶一路”進行時】   

擼起袖子加油建設中巴經濟走廊

——走訪中鐵二十局中巴經濟走廊M3公路營地（上）

光明日報駐伊斯蘭堡記者 賀斌

　　2016年11月，一支從中國新疆喀什出發的卡車運輸團隊翻山越嶺、長途跋涉數千里，最終抵達巴基斯坦俾路支斯坦省南端的瓜達爾港，卡車隊裝載的數十個集裝箱登上大型貨輪駛向中東和非洲，這標誌著中巴經濟走廊已經達到了可運營的標準。

圖為中鐵二十局副總經理、項目經理李令選代表項目員工接受沿線政府和群眾的新春祝福。賀斌攝/光明圖片

　　在中巴經濟走廊上的高速公路項目中，由中鐵二十局承建，卡拉奇至拉合爾的M3高速公路工程（以下簡稱卡拉高速M3工程）具有重要地位，這條高速公路在巴基斯坦最發達的旁遮普省核心地區，全部由巴基斯坦政府投資，承擔重要的經濟發展功能，是目前中國公司在建的線路最長的高速公路工程之一。日前，光明日報記者專程赴位於拉合爾的工程主要營地，對一線中國工程技術人員進行了實地採訪。

　　“幹得不錯，謝謝你們所有的人”

　　卡拉高速M3工程全長230公里，經過旁遮普省的南卡納、謝湖布爾等5市7鎮。2016年2月19日，在巴基斯坦首都伊斯蘭堡，中鐵二十局與巴基斯坦ZKB公司組成的聯合體與巴基斯坦國家公路局簽訂了總承包協定，工程建設期為911天，將於2018年8月18日完成。

　　3月末的拉合爾，溫度已經超過30攝氏度。但當地司機告訴我，比起盛夏的50攝氏度高溫來説，這還是非常客氣的。皮卡車開出拉合爾就駛上了鄉間公路，一路狹窄而擁擠，裝點華麗的重型卡車、摩托車、驢車競相驅馳。道路兩邊，大片麥田尚未成熟，但長勢良好，給人以富庶紮實的感覺。“巴基斯坦糧倉”的美譽，拉合爾當之無愧。

　　兩個小時後，皮卡駛離鄉間公路，進入土道。透過高高揚起的灰塵望去，一道數米高、一眼望不到頭的“大壩”展現在眼前，這就是臨近完成的高速公路地基工程。中鐵二十局集團副總經濟師、項目副經理郭育紅告訴記者，自2016年6月正式開工以來，標段地基填土工程已經完成了90%，平均填注高度為5.5米。在“大壩”之上，各種大型施工機械正在緊張作業。該片區經理時飛詳細向記者介紹了工程情況，他説，為了保證工期、高品質地完成任務，無論是中方技術人員，還是巴方員工，都在“擼起袖子加油幹”。

　　中鐵二十局副總經理、項目經理李令選對記者説，在M3項目中，中鐵二十局僅在2016年就用半年時間完成了20億元的産值。巴基斯坦總理謝裏夫對工程的評價是：“幹得不錯，謝謝你們所有的人。”我們參建員工憑藉勤勞和智慧，用工作業績為企業，也為祖國贏得了榮譽和尊敬。

　　破困難聚人心保安全

　　在建設中，中鐵二十局也遇到了難題：一是施工條件問題，二是精神需求問題。針對這些問題，公司採取了一系列措施，克服困難，凝聚人心，推動工程正常進行。

　　相較國內，巴基斯坦施工機械品種不全，特別缺乏必要的建橋設備。同時，這裡的夏天持續高溫，不僅影響工人作業和生活，連混凝土澆築也很成問題。針對這些問題，中鐵二十局進行了認真研究，逐一提出了解決辦法：在國內購置大型施工機械，而瓜達爾港的啟動運行使這一方案得以迅速實現。事實證明，這大大提高了工作效率。

　　大的氣候條件不佳，就在改善小環境上下功夫。項目隨氣候調整了工作時間，避開酷熱的中午進行施工，同時在營地加裝空調，工地配送純凈飲水和防暑降溫用品等等，預防因飲用當地硬水和大量排汗而引起腎結石、中暑等疾病。

　　目前，工程營地中有400多名中國工程技術人員。由於安全局勢，中方人員很難單獨外出活動。面對這些大多數都是二三十歲的年輕人，其中一些人已有家室、孤身海外，如何解決他們的精神需求是一個大問題。

　　中鐵二十局一方面向大家講明“一帶一路”建設和中巴經濟走廊工程的歷史重要性，提高大家的使命感和自豪感，另一方面鼓勵年輕技術人員、工區主管等利用業餘閒暇時間學習英語和烏爾都語、旁遮普語，利用工期間隔開辦語言培訓班。

　　現在，工地上已經涌現出一大批不用翻譯就能夠與巴方工程人員交流的技術人員。蒙古族小夥子包迎春剛到工地時，別説當地語言，就連漢語也説得不好。但在營地工作、學習半年下來，他不僅漢語説得流利，還能混合使用烏爾都語、旁遮普語和英語了。擁有博士學位的項目部總工程師李潔勇，口語底子並不好，但經過三個月刻苦自學，現在已經可以直接參加巴方工程討論會，而不需要翻譯和助理。

　　在轟鳴的軋路機聲中，記者第一次看到了巴方專門為中巴經濟走廊工程建立的特種安全部隊。雖然旁遮普省一直被認為是較為安全的地區，但去年以來，拉合爾等地連續發生幾起重大恐怖襲擊，安全程度有下降趨勢。今年2月，巴軍方開展“平亂”軍事行動，同時巴方加強對中方施工單位和人員的安保力度，沿線警局為15個駐地部署了400多名警衛和30余輛警車，為駐地中國技術人員和施工現場提供全天候的保護，每個中方員工外出都配備武裝安保人員。在公司內部，除加強營地安保設施、制訂應對恐襲預案外，還加強工作、外出管理，員工不得無故離開營地，工作外出必須報告，以便配備保護力量。因此，10多個營地從未發生過安全事故，保證了項目人員安全和工程的順利進行。

　　在中國人的傳統節日春節，中鐵二十局在所有營地舉辦新春文化活動，高高挂起大紅燈籠，把營地裝點一新，讓大家在海外也能感受家的溫馨。正月初五，築路沿線的傑半瓦拉、南卡納、謝湖布爾和森蒙德利四個城市的市政府慰問團來到四個工區駐地，看望在工地上堅持工作的中方員工，還向項目部送上鮮花、水果、蛋糕和肉類等慰問品，感謝中國為巴基斯坦修建“致富路”，祝願中巴友好天長地久。

　　（光明日報伊斯蘭堡4月10日電）