著眼新經濟增長戰略 日本擬推動自動駕駛商用化

　　中新網5月3日電 據日本共同社報道，日本政府探討的新經濟增長戰略草案日前曝光。其中顯示，為了實現應對人手短缺問題的“物流革命”，將在陸海空各方面推進自動駕駛的商用化。

　　資料圖：汽車

　　草案中還提出了利用IT的“金融科技”(FinTech)數值目標，欲用今後十年把購物不使用現金的刷卡、智慧手機等結算方式比率翻番至四成左右。日本政府還將與執政黨展開協調並於6月匯總。

　　報道稱，由於日本物流行業的人手短缺問題嚴重，不得不上調快遞運費以及減少服務等，呈現出可能會給人們生活以及經濟活動造成大範圍不便的情況。政府有意明確出示進度表，使卡車的無人駕駛這一尖端技術加快引進。

　　關於汽車的完全自動駕駛，力爭在2020年前後實現，2017年度內制定完善制度的大綱。關於空中運輸，提出了2018年在山區以及2020年代在城市全面展開小型無人機送貨服務的目標。關於海運，力爭到2025年把“自動運航船”投入實際運用。

　　推動非現金支付也有應對訪日遊客增加的意圖。除了通過放寬管制提高信用卡的方便程度以外，還將促進銀行的跨行業合作，讓使用智慧手機的新型結算系統等得到普及。

　　關於健康問題，將實施“帶工作的高齡人士住宅”實證項目，讓老年人可以通過簡單的工作活動身體，對需要護理狀態加以預防。

　　此外，關於到2020年打造100家完善接納外國患者體制的醫療機構這一目標，力爭提前至2017年度內實現。在2017年度內制定旨在增進健康等的“生物戰略”。

　　關於支持地區的日本中小企業對策，考慮到嬰兒潮出生的經營者紛紛引退，將把今後五年定位為業務承接的集中實施期，重點加以援助。

　　在今後兩年把希望引進IT和機器人的中小企業的諮詢據點增加至全國40處以上。到今夏結束前將甄選出2000家地區骨幹企業，在預算和稅制等方面支持其發展。

　　關於推動民宿和共享單車的“共享城市”，在2017年度從主要城市和人口稀少地等中選擇並至少打造30個地區。另外，到2025年結束前將新打造20個體育場館，推動以體育為核心激活地區的措施。

　　（原標題：著眼新經濟增長戰略 日本擬推動自動駕駛商用化）