C919今或擇機首飛 記者探訪C919首架機

　　經過9年的攻關，我國自主研製的新一代噴氣式大型客機C919，將根據天氣情況，或在今天擇機首飛。

　　C919大型噴氣式客機，是繼運-10之後，我國第一款真正意義上的民航大飛機，標準載客人數158人，最大航程5500公里。

　　對於首次執行飛行任務的C919大飛機，大家一定充滿了好奇和期待，接下來央視記者就帶您一起走近這架大飛機。

　　承擔試飛任務 記者探訪C919首架機

　　央視記者 趙中良：在我身後就是我們國家C919大飛機首架機，也是承擔試飛任務的這架飛機，從外表上看，它和我們在航線上飛行的飛機非常相像，C919的前臉是這樣一個非常圓潤的造型，它有四塊大風擋玻璃的設計，可以使駕駛員獲得更好的視野， 同時，這樣一個圓潤的外形也可以保證飛機在飛行過程中盡可能地節省燃料，受到了空氣阻力很小，C919目前也是在中國航空領域使用了很多新技術的一架飛機。

　　​央視記者 趙中良：我們看到它現在所使用的這個機翼，這個機翼的外形微微地上翹，它實際也是我們國家自主研製的一款超臨界機翼，這種機翼的好處是可以儘量快地提高飛行的速度，同時降低油耗，大家可以看到飛機機翼的末端，是這樣一個翹起來的設計，這個實際上叫做翼梢小翼。它的造型有點像鯊魚鰭，因此，C919的小翼被稱為鯊魚鰭翼梢小翼。整架C919除了在外形上的設計之外，在材料的選擇上也下了很大的功夫，C919大量使用了目前為止國內最為先進的第三代航空材料裏鋁合金，在它整個後機身的位置，我們看到尖端以及這個綠色的大錐尾，它實際上使用的是航空的複合材料，這也是我們國家目前為止使用航空複合材料比例最大的一架飛機，未來C919還將大量地拉動我們國家航空産業的相關製造和相關研發能力。