【老外談】日本學者：“一帶一路”論壇顯示中國並未忘記世界人民

　　泉川友樹（日本）

　　我想很多人都知道，在北京的天安門上挂著毛主席的肖像。但你們知道那兩邊的標語上寫著什麼嗎？面朝天安門，左側是“中華人民共和國萬歲”，右邊是“世界人民大團結萬歲”，訴説著中華人民共和國建國時的崇高理想。近年來，中國強調要實現“中華民族偉大復興的中國夢”，作為一個外國人，我感覺這是傾向於對“強盛中國”的追求。但此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的開幕則告訴了世人，中國未曾忘記世界人民，明確顯示出了中國推進國際社會協調發展的姿態。特別值得一提的是，29個國家元首或政府首腦出席此次會議，併發布了聯合公報，可以説這是具有非常重大的意義的。

　　從經濟角度來看，中國經歷了“自力更生”、“對外開放”、“加入WTO後統一國內國際規則”等階段，現如今已經步入“構築國際經濟新秩序與框架”的第四個階段，此次論壇也是一個向世界宣介中方立場的絕佳舞臺。

　　在論壇上，旨在增強政策、基建、貿易、金融、民心等各領域交流的“五通”是一大主題，在習近平主席于開幕式上所作的演講中，在聯合公報中，都有提及實現“五通”的計劃。“五通”儼然已經轉變為具體的實際行動，預計將以此次論壇為契機加速推進。

　　在與中國交往的過程中，便可以切實感到，“一帶一路”不僅僅是一句口號。比如，地球上大約三分之一的筆記本電腦是在重慶市生産的，而其中的三分之一又通過“中歐班列”經由中亞地區運往歐洲。中國為了加速這一過程，正在與中亞國家及歐盟國家展開磋商，討論運輸文書、通關與檢疫標準的統一，以及貨物運輸電子信息的共享等。日本大型企業也在中國和歐洲擁有業務網絡，日本參與這一框架，也會有益於日本至歐洲間的貨物運輸，可以利用中國的鐵路，實現更快速、安全、廉價的運輸。這對日本經濟來説是個利好，也有助於解決中國面臨的貨物運輸量不均衡問題。

　　綜上所述，我們應該對“一帶一路”倡議及此次論壇給予高度評價。當然，中國也面臨著巨大的挑戰，比如，要在金融方面追求更高的便利程度，要追求溝通的多元化並鼓勵創新等等。

　　我們期待中國在“一帶一路”的理念下，推進有助於世界全體利益的進程。中國必將在贏得各方尊敬的同時，促進自身發展，為實現“中國夢”形成強力支撐。

　　（作者：泉川友樹，團體職員。翻譯：劉睿）