【國際研習社】第48期：房秋晨：“一帶一路”沿線基礎設施建設市場需求旺盛

　　國際在線報道（記者 趙春曉）12月7日 “一帶一路”國際創新論壇在北京召開。在“一帶一路”推進過程中中國企業的作用非常重要，尤其以基建工程最為亮點，中國對外承包工程商會會長房秋晨在主題演講中表示，“一帶一路”沿線的基礎設施建設市場需求旺盛，業務發展勢頭將更加強勁，基建項目的投資熱度顯著增高，未來前景看好。

　　國際基礎設施領域中國企業佔據全球五分之一

　　房秋晨説，中國對外承包工程商會企業會員在2016年完成營業額1600億美元，80%的業務集中在交通、電力、房建、石化、通訊這五大領域。在全球190個國家和地區，會員企業全方位的參與了國際基礎設施互聯互通、産能合作、能源電力等領域的開發與建設。在國際基礎設施建設項目方面，會員企業已經佔到了全球市場份額的21%，也就是説全球基礎設施領域每五個裏面就有一個是中國企業。

中國對外承包工程商會會長房秋晨

　　房秋晨説，在 “一帶一路”的倡議強勁推動下中國對外承包工程業務整體發展勢頭良好，根據商務部的統計，今年1-10月份，會員企業又新簽合同額1843億美元，同比增長了11.3%，完成營業額1187億美元，同比增長3.5%。其中，特別是在“一帶一路”傳統的沿線65個國家，會員企業佔據全球業務額的50%以上，佔據了半壁江山。會員企業新簽合同額、完成營業額分別佔全球總量的55.4%和48.5%。

　　另外，項目規模也在日益增大，大型重點合作項目令人矚目。他舉例説，“馬來西亞東部沿海鐵路項目和印尼的美加達衛星新城項目，合同額雙雙突破了100億美元。今年以來肯尼亞蒙內鐵路、中國老撾鐵路項目成效顯著，科倫坡港口城、吉布提港口建設也點亮了海上絲綢之路的新航程。”

　　“一帶一路”沿線的基礎設施建設市場需求旺盛

　　展望國際基礎設施投資與建設未來市場，房秋晨在現場分享了四個判斷。首先，在市場分佈方面，“一帶一路”沿線的基礎設施建設市場需求旺盛，業務發展勢頭將更加強勁，基建項目的投資熱度顯著增高，未來前景看好。東盟、中東歐地區發展優勢更加明顯，像巴基斯坦、斯裡蘭卡、孟加拉國等工程市場的潛力非常巨大。

　　第二，從業務領域來看，未來相當長一段時間內互聯互通仍將是基礎設施建設的重點，公路、鐵路、港口、機場等建設保持旺盛的需求，部分國家和地區的城市化發展也為房地産、市政等民生工程提供了長期的發展機遇，能源、電力也是各國優先發展領域，特別電力網絡和清潔能源將成為重點的投資方向。

　　第三，業務模式方面，參與項目投融資踐行一體化和跨境合作，將成為國際工程業務的新引擎和新常態。現代國際社會，特別是業界對國際承包商的要求越來越高。

　　第四，從合作理念方面，可持續發展、企業社會責任將是國際業界密切關注的話題。可以説，當今是合作共贏的新時代，如何更好的融入所在國當地社會，帶動當地經濟發展和産業升級，不斷提升我們企業的軟實力和國際的知名度，也是會員企業業務發展到現階段所必須加以重視的新的課題。

　　房秋晨認為，當前國際工程市場環境正在發生深刻的變化，對外承包工程企業參與“一帶一路”建設還面臨眾多的挑戰。比如，石油、鋼鐵、有色礦産和原材料價格仍然在低位徘徊；部分非洲、拉美國家進入債務的償還期，債務違約的風險也在增加；投資者信心不足，基礎設施建設資金匱乏，部分國家的政治環境和金融環境波動。此外，地緣政治風險、國家主權風險、政策不連續性、恐怖主義貿易和保護主義、逆全球化思潮等將在相當長一段時間內給國際基礎設施的投資與建設帶來不少的挑戰。

　　國際基礎設施建設需要創新

　　結合目前的機遇和形勢，房秋晨認為在業務發展模式、投融資模式、理念創新等方面需要有所創新。

　　房秋晨表示，“要不斷創新承包工程業務發展模式，實現業務的轉型升級。”企業應該結合自身業務發展需要，因地制宜的制定企業轉型升級規劃，應主動對接所在國發展戰略和産業規劃，積極參與駐在國經濟結構調整和産業結構的佈局。

　　目前國際基礎設施建設資金缺口巨大，根據亞洲開發銀行的數據，2017年僅亞洲發展中國家的基礎設施建設資金需求就達到1.3萬億美元。

　　針對資金缺口，房秋晨提出，要“不斷創新投融資模式，做好金融支持”，“要依照共商、共建、共享的原則，充分發揮國際多、雙邊的金融機構所在國的商業銀行，各類投資擔保基金等金融機構作用，真正實現‘一帶一路’倡議所倡導的資金融通。”

　　另外他還表示，要不斷推進理念創新，倡導實施可持續的基礎設施項目。當前實施可持續基礎設施項目受到國際業界的普遍重視，國際金融機構先後出臺了多項與環境、社會問題相關的貸款或者投資原則，一些發達國家的相關機構也陸續推出了可持續基礎設施項目的評估標準。