中非務實合作碩果纍纍 為非洲民眾帶來福祉

　　國際在線報道（記者 楊瓊、楊雨婷、高俊雅、王新俊、 李修莉）：中非合作論壇成立１８年來，中非貿易額從１００多億美元增至１７００億美元，中國對非投資累計超過１０００億美元。中非合作論壇機制下的各項務實合作穩步推進、碩果纍纍。從肯尼亞的蒙內鐵路到北汽南非工廠，從惠及25個非洲國家的“萬村通”項目到“中企助力非洲製造”，一個個中非互利合作的成果拔地而起，為非洲民眾帶來福祉。

　　由肯尼亞港口城市蒙巴薩開往首都內羅畢的現代化標準軌鐵路——蒙內鐵路，是中肯建立全面合作夥伴關係後的首個標誌性項目。蒙內鐵路突破了限制東非地區發展的交通瓶頸，將原本１０多個小時的旅程縮減至４個小時，為肯尼亞打通經濟命脈。在鐵路建設期間，蒙內鐵路項目充分吸收當地元素，物資採購和購買服務金額約７億美元，拉動肯尼亞ＧＤＰ增長超過１．５％，項目雇用當地工人比例達９２％，直接或間接創造近５萬個工作崗位，培訓５０００多名專業技術工人。小夥子哈裏森·基馬尼就是其中的一員，現任蒙內鐵路指導列車長，他認為最值得感謝的是，蒙內鐵路給像他一樣的青年人創造了機會，也給肯尼亞的發展帶來了機遇。

　　基馬尼説：“鐵路建設運營給當地青年帶來了就業機會，每一部門的當地僱員數量都佔了很大比重。只要你來到這兒就會接受培訓，這是一個全新生活的開始。肯尼亞鐵路事業有待發展，而中國正是把這樣的技術帶給了我們。據我所知，鐵路開通還促進了農業的發展。我們的乘客中有不少是農民，他們很多都在埃馬力開墾種植，耕種成本比內羅畢低了不少，收穫後通過火車把農産品運到內羅畢，內羅畢的糧食價格一向偏高，這樣一來還緩解了內羅畢的糧食壓力。”

　　從鐵路、公路到機場、港口、水電站，中國承建的基礎設施項目遍佈非洲大陸，為解決當地經濟發展瓶頸發揮了重要作用，也助力非洲國家把資源優勢轉化為發展優勢，實現自主可持續發展。

　　在南非庫哈經濟特區的北汽南非工廠，一派繁忙景象。作為中非産能合作的典範，北汽集團將南非工廠打造成集研發、採購、生産、銷售以及金融服務等全産業鏈的生産基地。北汽希望把汽車産能、品牌、先進的技術帶到南非來，以整車製造帶動零部件等業務發展，力爭在５年內實現６０％的零部件本地化供應，為提升南非工業化水準提供有力支撐。２０１８年７月，北汽南非工廠生産的第一輛汽車已經下線。

　　北汽南非汽車有限公司新聞發言人杜榕介紹説：“一個是在工程建設階段，我們有相當一部分工程的施工是由南非當地企業幫助我們完成的，包括整個園區的綠化、環衛；包括技術含量相對來説不是非常高的工程，３０％以上也是中小微企業幫助我們完成的。再有未來的零部件採購，我們需要把中小微企業納入採購名單。汽車的保險杠、內外飾的零部件也會通過當地中小微企業採購。”

　　在中非産能合作的推動下，中國兌現著支持非洲工業化的承諾，助力“非洲製造”破繭而出。在位於盧旺達首都基加利的Ｃ＆Ｈ服裝廠，是該國最大的工業化服裝生産企業，也是第一個服裝出口廠家。在這家中資企業紮根在此之前，盧旺達沒有真正成規模的服裝廠，只有小作坊，生産能力有限，只能生産小規模訂單。如今，這家現代化工廠擁有５條生産線、雇用１２００名當地員工，所生産的服裝２０％在盧旺達國內銷售，８０％出口歐美國家。當地人説，中國人開辦的服裝廠幫他們打出了“盧旺達製造”的品牌，而且在他們的影響下，當地服裝加工業逐步發展起來。該公司董事長馬曉梅説：“在我們的影響下，基加利已經有幾十家當地小工廠開始在做‘Ｍａｄｅ ｉｎ Ｒｗａｎｄａ’（盧旺達製造）的産品了。他們會過來參考我們買的是什麼機器以及如何使用，他們會來進行簡單的學習。而且我也會把我們的供應商推薦給他們，因為我們畢竟在當地，也要跟當地中小企業搞好合作關係，（盧旺達）政府對我們的期望也很高，也希望我們協助他們發展非洲製造。”

　　在肯尼亞內羅畢西郊衛星村羅斯琳家裏，一群小孩子圍在一起興奮地收看電視節目。從２０１８年６月起，羅斯琳家裏原本只是擺設的電視機終於派上用場，可以收看各種電視節目，這一變化得益於中非“萬村通”項目。“萬村通”項目是２０１５年中非合作論壇約翰內斯堡峰會提出的中非人文領域合作舉措之一，旨在為非洲１萬個村莊接入衛星數字電視信號。該項目目前已在尼日利亞、贊比亞、剛果（布）、肯尼亞等多國啟動實施，將惠及２５個非洲國家。

　　羅斯琳説：“萬村通項目給我們提供免費電視信號服務。我的孩子們很開心，每天都會跟我講他們在電視上看到新鮮事，而我也能在工作之餘看看電視放鬆一下。這樣的服務真的是幫了我們大忙。”