【“一帶一路”話共贏】中德文化使者共架歐亞民心相通之橋

2018“新絲路”中德老爺車拉力賽車隊翻越雪山—照片由主辦方提供

　　國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 許多）：近年來，隨著“一帶一路”建設的推進，沿線各國廣泛開展人文交流與合作，拉近了人民之間的心靈距離。這其中，一項名為“中德文化使者穿越歐亞大陸新絲路”的活動在德國以及周邊歐洲國家引起了民眾的廣泛關注與積極參與。

　　“中德文化使者穿越歐亞大陸新絲路”是由德中交流協會、漢堡中國之旅公司共同主辦的系列活動，包括“新絲路”中德老爺車拉力賽、“文化使者走絲路”等多個文化項目。其中，“新絲路”中德老爺車拉力賽歷史最久，已經走過13個年頭。每年，來自德國、瑞士和奧地利等國的一群文化使者都會駕駛老爺車，穿越歐亞大陸，探訪絲路沿線國家的人文風貌。

　　今年66歲的羅曼·利努斯·維廷格曾兩次參加 “新絲路”中德老爺車拉力賽。他説，雖然在歷時近2個月的旅途中遇到了很多困難，但他從未想過中途放棄，每一個故障或是問題對於車隊來説都是一種挑戰。在談到絲路之旅的印象時，他説：“説實話，每個國家都給我留下了深刻印象，中國的多姿多彩尤其讓我印象深刻。這種多姿多彩體現在泱泱大國不同文化交融的景象中。”

2018“新絲路”中德老爺車拉力賽--照片由主辦方提供

　　雷吉娜·波姆在2017年第一次駕駛摩托穿越了歐亞大陸。她表示，雖然旅程很辛苦，但是每天都會經歷不同的風景，每一天都是新的征程。每當遇到問題，都會有當地的好心人伸出援手，沿線國家人民的熱情好客、真誠互助讓她感受到了深入內心的溫暖。另外，品嘗絲路上的各國美食也讓她驚喜連連：“俄羅斯、波蘭的甜點非常美味，是一種配有糖漿的小蛋糕。再往東走會吃到烤羊肉，我以前一點也不喜歡，但是中亞國家的烤羊肉是事先腌制過的，很好吃。在中國我很享受用餐時的旋轉圓桌，我還吃了德語中被稱為‘千年蛋’的松花蛋，感謝上帝，我沒想到也很美味，人要有勇氣嘗試新事物。”

　　在長達1.5萬公里的陸路旅程中，車隊中所有12輛老爺車悉數堅持到底，機械師團隊的後援可以説功不可沒。現年58歲的索布羅伏斯基在拉力賽中擔任車隊機械師，從2010年開始先後5次隨車隊穿越絲路，和另外一名同事共同負責12輛車的正常行駛。由於車隊裏都是上了歲數的老爺車，再加上路況、地形複雜多變，索布羅伏斯基幾乎每天都要進行3到5小時維修工作：“在行駛到西藏的時候，山脈高聳，海拔上升至5000米以上，空氣非常稀薄，歐洲人很難適應高原反應，呼吸困難，體力勞作本就十分困難，再加上天氣寒冷，氣溫在零度以下，作為機械師的我必須在車外進行汽車的維修工作，確實十分艱難，但是當我克服一切，把車修好的時候，那種感覺棒極了！”

　　索布羅伏斯基表示，回顧5次畢生難忘的絲路之旅，最讓他印象深刻的是絲路沿線國家人們的友好真誠、熱情好客。“絲綢之路”不僅加強了沿線各國的經濟聯繫，還促進不同文化相互融通，把各國人民連結在一起：“沿線國家人們的熱情，特別是中國人民的熱情好客（讓我印象深刻）。如果你踏上了絲路之旅，你就會最直接地發現，絲路連結的是來自各國的人們。我在旅途中遇到了很多非常友好的人。此外，每個國家不同的風土人情、美食佳肴都非常吸引我。”

　　系列活動主辦方、德中交流協會會長劉國勝表示，“絲綢之路”對於很多人來説是一生裏最長的一條人文之路。他們的初衷就是，在傳揚絲路精神的同時增進國際人文交流，讓更多的歐洲民眾深入全面地感知中國的自然和歷史人文風貌，為促進中歐人文交流與對話作出貢獻。