舵穩不怕風浪急——天津一手抓疫情防控一手推動企業復工復産

　　新華社天津3月4日電 題：舵穩不怕風浪急——天津一手抓疫情防控一手推動企業復工復産

　　新華社記者

　　疫情期間短暫的“安靜”後，津沽大地的機器聲再次響起，規上工業企業復工復産率接近9成。

　　作為全國先進製造研發基地，天津市一手抓好疫情防控，一手推動企業復工復産。分區分級精準推進，以點帶面協調整個鏈條，下沉幹部一企一策全力幫扶……千方百計推進“雙戰雙贏”。

　　揚帆渡險灘

　　2月底，在天津港北疆港區C段智慧化集裝箱碼頭的工地上，十幾輛挖掘機、推土機、土方車緊張忙碌地平整工地，5架抑制揚塵的霧炮一旁待命。

　　幾天前，這個天津市的重點工程正式復工。“按進度安排，現在工地上有30多名工人。”天津港員工孫彪介紹説，到四五月份將有五六百人。36個月後，這裡將建成國內智慧化程度最高的集裝箱碼頭。

　　這是天津市近期復工的大項目之一。在狠抓疫情防控的同時，天津積極穩妥部署企業復工復産。

　　天津將寶坻區和市內6區劃為高風險區，武清區為中風險區，其他區為低風險區。大體上從南到北，各區域的企業依次復工。

　　企業是經濟發展的主角。2月上旬空客（天津）總裝有限公司復工以來，每週都有飛機大部件從歐洲走海運運到廠區； 2月下旬，津石高速天津東段十一標項目部復工；幾乎同時，中科曙光天津産業基地的員工戴上口罩，走進車間忙碌起來……

　　天津市工信局數據顯示，截至3月1日，全市4630家規上工業企業，合計復工4052家，佔比87.5%。汽車、石化、電子信息製造業規上工業企業全部復工，生物醫藥、裝備製造業規上工業企業復工率超過9成。

　　小舟猶倚短篙開

　　疫情不可避免會對經濟社會造成較大衝擊，企業感受最深。記者近日來走訪多家企業了解到，招工難、資金緊張、防疫物資缺乏等成為許多企業復産復工之際面臨的困難。

　　疫情之初，天津便著手出臺相關幫扶措施：

　　——有真金白銀的政策。2月以來，天津市各部門相繼出臺“暖企16條”“暖企21條”“金融快速響應機制”等。這些政策從信貸、招工、減免房租、延緩繳納社保等多個方面助力企業，推動解決當前企業特別是中小企業面臨的資金、用工、審批、成本、研發等方面的燃眉之急。

　　——有貨真價實的物資。看到區內企業復工面臨的實際困難，天津市濱海高新區管委會不僅給企業發放了口罩、洗手液等防疫物資，還租下3家快捷酒店，安置曙光、力神、中環、三安等重點企業的職工，單獨隔離觀察。

　　——協調産業鏈上下游企業。天津市濱海新區副區長夏青林介紹説，針對各地區在不同時間節點復工的問題，當地發出協調函50余件，涉及産業鏈配套企業800余家。

　　輕舟“強渡”萬重山

　　日前，天津市按照“一企三人兩員”要求，向企業派駐幫扶組、疫情防控指導專員和服務專員，市區兩級2814名幹部奔赴一線。

　　在長城汽車天津基地，工信局局長、副局長和處長分別到公司現場辦公，實地解決公司配套商復工問題；天津港保稅區按照一企一策、一企一核制定策略，指導並審核企業復工方案，最大程度減少疫情傳播。

　　天津港北疆港區C段智慧化集裝箱碼頭的一個項目原定在2月初招投標，但受疫情影響不得不推遲。天津市設立單獨的評標點，在保證疫情防控的基礎上，于上周評完標。“如果不是政府出手幫忙，我們不得不等到疫情過後，那將影響整個工程的進度。”天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經理方勝説。

　　同時，天津大力簡化辦事流程，上線政務服務移動端“津心辦”，實現辦事入口集約，在線服務事項達到1300多項。“從網上傳過去材料，到拿到新營業執照，不到一個小時。”一家公司的工作人員郭夢軒感慨地説。

　　現在越來越多企業步入正軌，並對前景抱有信心。龐巴迪（天津）航空服務有限公司于2月中旬復工復産，總經理暢通説：“雖説疫情短期對企業經營影響不小，但新的訂單也接踵而至，實現全年業績基本沒問題。”

　　“我們今年的目標不變。”方勝也對經濟前景充滿信心，“在政府的大力協助下，我們將採取更多超常規的措施，把耽誤的進度趕上來，今年底實現一個泊位試運營。”（記者劉元旭、王井懷、周潤健、王寧）