1月15日，昆明開往雲南楚雄州元謀西的7466次“慢火車”到達龍骨甸站，時速僅為50公里的7466次列車是名副其實的“慢火車”，但這列“慢火車”卻實實在在為沿線民眾帶來了很大的便利。27年來，這趟列車已經成為鄉親們的致富車、孩子們的通學車和菜農們的通勤車。

“慢火車”到達龍骨甸站

　　在龍骨甸車站，站臺上已有大批彝族老鄉等待上車，有的老鄉挑著滿滿兩筐水果，有的背著一背籮蔬菜，臉上都洋溢著笑容，大家準備在過年前最後一個週末，到元謀縣城趕集、賣菜、買年貨。

　　車廂座椅下、凳子旁、行李架上、小桌上都擺滿一個個裝滿番茄、茄子、四季豆、梨、沃柑等農産品的籮筐和背簍，從昆明去元謀縣城趕集的旅客，在車廂走上一圈就能收穫滿滿，車廂瞬間成為一個流動的小市場，很多老鄉在車上就能把自家種的蔬菜銷售一大半，到了縣城集市賣完蔬菜，還能再採辦一些年貨帶回家。

菜農在火車上開始售賣東西

　　昆明至元謀西7466/5次列車前身為昆明至攀枝花6162/1次，已在成昆鐵路穿梭運行了27年。2020年5月25日起，因烏東德水電站蓄水，該次列車運行區段調整為昆明至元謀西，車次變更為7466/5次普速旅客列車，目前單程運行245公里，沿途跨行龍塘壩、黑井、小村等10個村落，停靠6個客運站和7個乘降所，去程運行4小時35分、返程運行5小時14分，票價最高30.5元，最低4元。

　　“慢火車”經停的車站和乘降所很多都位於村落邊或是山間，由於建設年代久遠，很多小站設施設備都慢慢陳舊。為了更好地服務沿線村民出行，讓沿線少數民族同胞體驗更加溫馨的服務，近年來，昆明局集團每年組織對“慢火車”中間停靠的車站、乘降所房建設施開展排查，對客運設備進行了全面“體檢”，對沿途車站電子顯示屏、照明設施、引導標識等設備設施進行整治，對車站廁所進行改造，補強車站標誌標識和照明設施。

列車上新年氛圍濃

　　同時，昆明局集團還對列車車窗、墻面頂棚面板、洗臉間及廁所地板等設備設施及窗簾、凳套等服務備品進行維修、更換，全面提升“慢火車”乘車環境，旅客體驗更加美好，每月定期組織對“慢火車”進行庫內深度保潔，確保車廂壁板、廁所、通過臺、座椅、車窗等部位不留衛生死角。

　　為了進一步方便老鄉出行，車站還與沿線村民們建立了微信群，及時通報列車停運、晚點等信息，確保老鄉們順利乘車。此外，鐵路部門在廣通北、祿豐南、黑井、甸心、元謀西站設置重點旅客服務點，配置針線包、膠帶、捆紮帶、包裝袋等服務備品，對於攜帶大件行李的旅客進行幫扶和重點照顧。

車廂內透著濃濃的年味

　　2023年1月1日，昆明局集團又對管內“慢火車”途經的柏果、甸心、發耳、黑井、江所田、盤關、三家寨、松河、小雨谷9個客運車站開通電子客票業務，旅客可憑購票時所使用的有效身份證件直接刷證進站乘車。

　　每天上午11時05分，7466次列車準點到達元謀西站，老鄉們背上籮筐、挑上菜籃，腳步匆匆，趕往集市售賣、採買；下午6時45分，鄉親們又帶著收穫滿滿的笑容踏上回家旅途。“慢火車”讓老百姓走出大山，也為小縣城拉來滿滿人氣，伴隨著春節臨近，載著鄉親們的新年期盼奔向新的幸福。（文/圖 鄧瑜 楊紫軒 梁穎 陳婷）