原標題：以鄰為友 共乘“長風” 寧馬省際毗鄰地區新型功能區加快融入長三角一體化發展

寧馬省際毗鄰地區新型功能區正在建設中的科創中心 攝影 王永霞 汲璇

　　“一天一個樣”——去過寧馬省際毗鄰地區新型功能區的人都會發出這樣的感慨。原本荒草叢生的空地豎起了一棟棟嶄新的廠房，原先無人問津的“邊角料”成了搶手的“香餑餑”，如今，大項目、好項目紛紛落地。不僅如此，還喝上了長江水，電網跨省互聯互通，建了“兩省一街”警務室，進一扇門能辦兩省事……人們驚喜地發現，寧馬省際毗鄰地區的變化涉及方方面面，惠及每一位居住於此的百姓。

　　改變源於腳踏實地的努力。寧馬省際毗鄰地區新型功能區自成立以來，緊扣“一體化”“高品質”兩個關鍵詞，不斷強化體制機制改革創新，埋頭苦幹、奮勇爭先，一步步讓“規劃圖”變成“施工圖”“實景圖”。

　　重大項目落地開花

　　高品質發展步伐加快

　　兩棟嶄新的鋼結構廠房並排而列，廠房內部基本施工結束，即將安裝設備；廠房前的空地上，挖土機、攪拌車來回穿梭，正在建員工宿舍和食堂……日前，記者來到位於寧馬省際毗鄰地區新型功能區的旭淄高端智慧數控機床智造産業鏈項目現場，映入眼簾的是一幅熱火朝天的施工場景。

　　該項目由旭淄機械（上海）有限公司投資興建，佔地132畝，主要生産精密圓筒磨床、大型龍門磨床等，並配套建設鑄造及精密機床加工和精密機床鈑金項目，形成行業上下游全流通産業鏈。全部達産後年産值9億元以上。

　　“看了很多地方，但一眼就相中了這裡。”旭淄機械（上海）有限公司董事長助理沈俊峰説，寧馬省際毗鄰地區新型功能區區位優勢明顯，博望機床産業集聚優勢明顯，有利於項目及企業未來發展，他們還準備把上海公司全部搬過來。

　　在寧馬省際毗鄰地區新型功能區，像旭淄這樣從長三角地區來的企業不在少數。

　　春節後，恒精新能源智慧裝備研發製造服務基地項目兩條生産線相繼投産。該項目由上海恒精感應科技股份有限公司建設，項目一期用地77畝，用於生産500萬套新能源汽車剎車系統關鍵零部件，建成達産後預計年銷售收入不低於6億元。

　　旭淄和恒精兩個項目一東一西坐落在寧馬省際毗鄰地區新型功能區潤州路兩側，沿著潤州路往北走，所有地塊都被新項目佔據。左手邊，騰亞、恒精、博訊以及雙創園二期依次排列；右手邊，愛柯迪、旭淄以及雙創園一期比鄰而居。寧馬省際毗鄰地區新型功能區區域合作局負責人夏軒軒介紹，新型功能區已累計簽約新能源汽車關鍵零部件、新材料等新興産業項目36個，總投資突破531億元，預計達産後年産值714億元以上。同時，加快推動了一批跨區域産業協同發展項目。與南京市江寧區合作共建寧博創智谷，推進産業協同發展、加快科創要素集聚、深化多元主體合作，引進了寧馬毗鄰地區産業協同發展項目10個、總投資36億元。

　　互聯互通共建共享

　　一體化發展實質推進

　　5月25日，江寧－博望電網跨省互聯互通聯絡線路投運暨寧博一體化協同發展共建協議簽約儀式在寧馬省際毗鄰地區新型功能區舉行，成功實現了10kV丹陽線（江寧）-10kV集鎮線（博望）跨省互聯互通聯絡線路合環。

　　電網跨省互聯互通，是寧馬省際毗鄰地區新型功能區與江寧跨界一體化發展的案例之一。乘著一體化的東風，寧馬省際毗鄰地區新型功能區從交通、教育、醫療等各方面加快與江寧的對接合作力度，動作頻頻。

　　交通方面，G4221滬武高速博望互通立交工程項目首樁開鑽，標誌著該項目主體工程全線進入實質性施工階段。直達南京市區的皖S446—蘇S126省道連接線跨界橋工程開工建設；百仙路、金家路等3條斷頭路已全部打通；江寧區和博望區交界處，5處存在了20多年的“限寬限高門”被拆除；江寧861公交延伸到丹陽鎮和江寧東山主城區，博望和江寧的空間距離進一步拉近。

　　社會治理方面，“兩省一街”丹陽警務室今年2月正式揭牌，標誌著馬鞍山、南京兩地公安共建的“兩省一街”警務室政務服務窗口正式運行，實現了“進一扇門，辦兩省事”。

　　教育方面，南京百家湖小學博望分校開辦已3年。該分校是寧馬省際毗鄰地區新型功能區首個合作辦學項目，由丹陽中心學校負責投建和運營，南京百家湖小學派駐教育教學管理團隊參與學校管理，指導開展教育教學活動，促進教師專業發展，培育辦學特色，提升教學品質。

　　有界變無界，寧博攜手共迎“長風”。江寧博望簽訂供水一體化協議，兩區採取跨省邊界供水合作模式，由江寧水務集團向博望區供水；長三角“一網通辦”134個協同辦理事項實現跨區域異地申請、本地辦理、異地領取，聯合人民調解委員會、一體化公共法律服務中心、遠程會見室、檢察公益訴訟協作中心受到兩地群眾好評……

　　以鄰為友、跨界攜手，寧博一體加速“融長”！（馬鞍山日報 記者 王永霞 通訊員 汲璇）