原標題：長三角高品質發展動能持續增強，全國“經濟壓艙石、發展動力源、改革試驗田”的作用愈加凸顯——加速構築強勁活躍增長極

　　長三角，一片古老而年輕的土地，正綻放出別樣的精彩。

　　這裡，已成中國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強、市場容量最大的區域之一。

　　長三角一體化發展上升為國家戰略以來，滬蘇浙皖三省一市始終聚焦“一體化”和“高品質”兩個關鍵詞，緊扣“三大使命”和“七項任務”，協同創新快馬加鞭，産業集群加速崛起，互聯互通日新月異，加快打造強勁活躍增長極。

　　2022年，長三角地區生産總值已達29萬億元，以佔全國1/26的面積，1/6的人口，連續五年創造全國近1/4的經濟總量，誕生了世界第六大城市群。8個地級以上城市入圍全國“萬億俱樂部”，佔全國1/3。全國“經濟壓艙石、發展動力源、改革試驗田”的作用愈加凸顯。

　　開放熱度再提升 立足全球化打造世界級

　　“一核兩帶”全域生産總值從2020年的2.3萬億元增長至2022年的2.69萬億元，以佔三省一市不到2%的區域面積貢獻了近10%的經濟總量……在虹橋國際開放樞紐啟動建設兩週年之際，今年3月1日，2023年虹橋國際開放樞紐建設工作現場會在上海舉行。

　　會上，虹橋品匯·虹橋進口商品展示交易中心與江蘇蘇州、浙江嘉興、安徽合肥的3家分中心進行深化合作簽約。

　　從蘇南長江口經上海市域一直延伸到杭州灣北岸，虹橋國際開放樞紐總面積7000平方公里。2021年2月，《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》由國務院批復、國家發展改革委印發，擘畫出一幅“大虹橋”“一核兩帶”宏偉藍圖。

　　國際化、世界級，是長三角的鮮明氣質。深化開放發展、強化外向型經濟，是打造強勁活躍增長極的重要支撐。

　　滬蘇浙皖協力協作，共建開放的“大虹橋”。目前，上海虹橋國際中央商務區正加快打造區域開放型經濟新高地，蘇州打造“北向拓展帶”，嘉興加速構築“金南翼”，合肥打造國際金融後臺服務基地，聯通國內國際的“彩虹橋”星光閃耀。

　　今年以來，長三角各區域經濟板塊紛紛放出“大招”，各地“新春第一會”上傳遞出全力拼經濟、搶抓開門紅的強烈信號，從“包機出海”，到“跨域搶人”，頻現“高光時刻”。

　　安徽省啟動“徽動全球”萬企百團出海行動，計劃組建超過160支小分隊，參加206場境內外國際知名展會，在歐美、日本、韓國、新加坡等地建立招商聯絡平臺；在德國、日本、韓國等地舉辦4場以上專題招商對接活動。

　　今年一季度，滬蘇浙皖三省一市經濟總量相比去年增加近3700億元，佔全國GDP比重小幅提升，約為24.49%。

　　交通建設再提速 “時空距離”持續拉近

　　經濟發展，交通先行。交通的一體化，成為長三角經濟活力增強和民生福祉增加的有力抓手。

　　前不久，一則消息引發熱議——“00後”大三學生江夏從合肥出發，全程換乘32輛公交車，途經696個站點，用了4天3夜，途經8座城市，返回上海上學。

　　在江夏看來，長三角區域的公交線路一直是最密集的。都市圈內城市之間的公交線路，連接起來星羅棋佈。旅途中，江夏真切感受到了一體化的快捷。

　　今年5月，位於滁州市來安縣汊河鎮的汊河大橋上車來車往，當地群眾從來安汊河駕車至南京浦口僅需3分鐘，跨省來往十分便捷。

　　“零距離、同城化”的交通圈，正在蘇皖邊界處形成，讓省際毗鄰地區的群眾感受到更多出行的便捷。

　　不僅僅是公路，鐵路建設也開啟“提速模式”。去年，中國鐵路上海局集團有限公司先後完成了合杭高鐵湖杭段、杭臺高鐵的開通以及宿州站改造等3個項目；推進江蘇南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等21個項目建設進度；南通至寧波高速鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、寧蕪鐵路擴能改造等6個項目開工建設。

　　今年，江蘇南沿江城際鐵路、杭昌高鐵黃昌段（安徽段）、金華至寧波鐵路、寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段三四線、合肥派河港物流基地等5個項目具備開通條件；計劃開工杭州蕭山機場聯絡線、北侖支線復線等5個項目，續建22個項目。

　　産業合作再深化 高品質發展動能強勁

　　産業強，則經濟強。長三角深化地區産業合作、優勢互補，為經濟高品質發展注入強勁動能。

　　今年3月，在位於滁州市頂山—汊河省際毗鄰地區新型功能區的捷泰太陽能電池片二期項目現場，廠房外十幾臺車輛進進出出運輸物料，工人正進行廠區綠化附屬工程掃尾；廠房內生産線十分繁忙，上百台自動化機器人來回搬運産品，一個個“高效太陽能電池片”在這裡産出，這是屋頂太陽能光伏設備的核心器件。

　　有著“近水樓臺”優勢的省際毗鄰地區，正成為一體化發展的“橋頭堡”。

　　以南京滁州合作為例，兩市從“點對點”的單一合作，轉向“全面對接、多點開花”的更高品質合作，統籌推進省際毗鄰地區協同發展、合作共建産業園區、南京都市圈建設等戰略任務，滁州市直相關部門赴南京市對口單位對接20余次，建立發改部門牽頭、多部門參加的多領域、全覆蓋對接機制。

　　在寧滁皖北省際合作園區共建中，寧滁兩市率先共同成立3個結對合作園區。目前，已簽約落地高端鋰電材料、光伏、大型鋼結構件生産製造等項目14個，總投資171億元。

　　滁州作為南京市的近鄰，堅持東向發展，推進與南京同城化，搶抓國家級南京江北新區建設發展的“近水樓臺”機遇，全方位、多領域推進與南京對接合作，一批重大項目、重要事項取得了積極進展，結出了豐碩成果。

　　特別是寧滁省際毗鄰地區建設納入國家《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》後，寧滁兩市深入貫徹落實國家戰略，以共建産業合作園區為抓手，加強産業分工與合作，探索建立成本共擔、利益共享機制，全力加快兩個示範區建設，著力打造長三角省際毗鄰地區産業合作樣板區。

　　“緊抓‘産業’這個主引擎，堅持産業協同發展，聚焦南京江北新區兩城一中心發展定位和産業集聚及技術創新優勢，推動積體電路、生物醫藥、裝備製造等産業領域緊密協同發展，建設成為南京産業的‘協作區’和‘承接地’。”寧滁省際毗鄰地區新型功能區管委會合作交流局局長張汶華表示。

　　結對合作之“手”越握越緊。滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市成效顯著。甬蚌、寧滁、松六、徐淮等省際産業合作園區掛牌成立，資本對接、民生共享等多領域合作全面深化。這些産業園區正成為一體化發展的“經濟連結”，助力長三角的區域合作更順暢、發展動能更強勁。（安徽日報 記者 王弘毅）