2024年春運市場火熱，民航旅客運輸量始終保持高位運行，地面保障壓力增大，為此天津航空號召機關員工在春運期間利用休息時間走到一線崗位，與一線同事並肩作戰，保障旅客順利出行。在為期40天的春運期間，來自天津航空9個後臺部門的87名幹部員工陸續來到天津機場和呼和浩特機場值機引導、秩序維護等崗位，支援一線生産。截至2月29日，機關支援一線工作總計支援144人次。

支援人員為旅客指引 供圖 天津航空

　　負責本次支援人員培訓的地面服務部負責人介紹説：“本次支援行動主要目的是緩解早、晚高峰的保障壓力，要求支援的同事早六點和晚六點兩個時間點到崗，每個班兩個小時，主要任務是指導旅客自助值機、解答值機問題、卡控‘三超’行李以及現場的秩序維護。”

　　為保證運行程式及服務品質，在支援行動正式開始前，天津航空統一安排了安保培訓、業務培訓及各項資質類培訓，正式上崗當天，地面服務部當班同事對具體工作內容和當天的航班情況進行進一步的介紹，並帶領支援人員進行實操。

　　通過後臺崗位人員支援一線的行動，地面旅客服務旺季高峰保障壓力得到了有效緩解，同時也搭建起了職能單位與一線單位溝通的橋梁。

　　對此，參與支援的黨群工作部黨建辦公室業務主管潘登感觸頗深，“這次不同的工作體驗，讓我們有機會與旅客‘面對面’，進一步了解一線的情況，有利於未來更好地服務一線，助力提升服務品質。”

　　為緩解旺季期間一線崗位保障壓力，天津航空于2023年暑運期間建立起了一支200余人的機關“下一線”人員儲備庫；積極發揚管理幹部“哈下腰”、“管教兵、兵教官”的工作作風，秉持真情服務的理念，通過旺季支援行動，做到全體幹部員工一盤棋、一條心，共同為旅客提供便捷、舒適的服務，讓春運的溫度溫暖每一位旅客。（文 陰雅楠）