原標題：迎熱而上，長江上架“彩虹”

　　“各船舶請注意，海巡艇提醒銅陵大橋上水船，G3銅陵長江公鐵大橋橋區正在進行吊裝作業，請與施工船保持安全距離過橋，注意航行安全。”7月22日，G3銅陵長江公鐵大橋開始架設第57節鋼梁。上午7時，銅陵海事處的4艘海巡艇就如約來到了大橋的上下游布控，現場指揮人員熊先哲每隔幾分鐘便發佈一次航行警告。

　　雖是上午，但氣溫已是35℃以上。在北岸主塔最頂端，G3銅陵長江公鐵大橋項目部一分部主墩技術負責人潘萌和同事們直面烈日，通過纜載吊機進行鋼梁吊裝提升作業。吊起的第57節鋼梁，也是這座大橋的倒數第三片鋼梁。

　　伴著鋼梁起吊到位，吊索安裝開始，潘萌要緊盯這道工序。“吊索絲口的外露長度有嚴格的規定，因為它會直接影響鋼梁的整體線形，如果長度不對，鋼梁縱向連接會連接不上，同時整個鋼梁的高程也會出現偏差。”

　　現場火辣辣的烈日讓人睜不開眼，潘萌的汗水不停往外冒。“雖然熱辣滾燙，但是施工一直沒有停。”潘萌説，此節鋼梁吊裝完成後，會把整個大橋調整成一個對稱的姿態，並進行數據的採集和合龍準備工作，“預計8月上旬進行合龍段的吊裝，8月中旬實現大橋合龍。”

　　記者從G3銅陵長江公鐵大橋項目部獲悉，為保證工程進度和作業人員安全，項目施工儘量避開高溫時段，同時還做好後勤保障服務以及防暑降溫物品的發放，在保障人員安全的情況下推動大橋儘快從“施工圖”變成“實景圖”。（記者 劉洋 通訊員 陳燕飛）