4月17日，記者從上海自貿區臨港新片區管委會了解到，日前臨港新片區分別與新西蘭奧克蘭港、智利瓦爾帕萊索港簽署合作備忘錄，深化航貿領域務實合作，共建“綠色航運走廊”“數字航運走廊”，合作探索綠色甲醇、氨能、氫能等清潔能源開發利用和低碳港區建設，提升港口清潔能源使用程度；合作開發和實施數字航運解決方案，並聚焦航運貿易“數字化”場景運用和航運數據跨境流動，提高運輸效率和安全性。

　　奧克蘭港擁有新西蘭最大的集裝箱碼頭，是新西蘭最大的進口港，知名的佳沛奇異果即經由此港發往中國。瓦爾帕萊索港是智利最大的港口之一，智利外貿進口物資半數以上經此港口，主要出口貨物為銅、水果等，廣受我國人民所喜愛的智利車厘子大部分即經由此港發往中國。

　　臨港新片區管委會綜保處（航運處）相關負責人介紹，新西蘭、智利均積極參與共建“一帶一路”合作，同屬《數字經濟夥伴關係協定》（DEPA）的創始成員，臨港新片區與上述港口之間日常聯繫緊密、航運貿易往來頻繁，在率先探索推動航運貿易數字化和綠色低碳轉型方面擁有無可比擬的場景優勢。

　　4月12日，在與瓦爾帕萊索港簽約現場，智利當地知名農産品出口商Greenex完成首單基於IQAX區塊鏈電子提單簽發的電子票據管理和數字身份認證探索。Greenex主要從事智利車厘子、西梅、油桃等特色農産品種植、加工、運輸、出口、銷售和技術研發，每季生産約12000噸車厘子、13900噸仁果類、9600噸核果類，76%産品出口到中國。Greenex還將在完成電子提單、電子信用證、電子發票等跨境互操作基礎上，繼續探索實現貿易無紙化和全流程可視化追蹤，建立透明可信的供應鏈溯源體系，推動《數字經濟夥伴關係協定》有關商業和貿易便利化模組落地。

　　傳統紙質提單是國際海運的重要物權憑證，寄送效率低下或提單簽名背書不清晰等經常影響貿易活動正常開展。相關數據顯示，2022年，全球船公司簽發了4500萬份提單，但只有1.5%的海運提單為電子簽發，採用電子提單每年可為所有利益相關方直接節省成本約60億美元，而對海上貿易生態系統産生的影響將達500億美元。

　　作為國際航運區塊鏈平臺全球航運商業網絡（GSBN，Global Shipping Business Network）的技術支持方，臨港新片區企業和易孚有限公司推出航運區塊鏈電子提單系統IQAX eBL，提供安全、可追溯、高效及綠色的貿易單證解決方案。相較傳統放貨流程，在使用了區塊鏈解決方案後，整個過程從2到3天縮短到了1到2小時。

　　和易孚公司相關負責人介紹，GSBN區塊鏈平臺擁有“無紙化放貨”“電子提單”等産品，在與GSBN區塊鏈平臺、IQAX eBL電子提單系統的對接集成後，可從根本上解決與産業鏈合作夥伴的數據和資源交換難題，實現安全、高效、透明的數據共享，全面簡化供應鏈流程，拓展全球化供應鏈金融業務，從而實現多方共贏。

　　“臨港新片區將繼續發揮制度創新優勢，深化國際務實交流合作，從‘小切口’突破，紮實拓展航貿數字化場景運用，為進一步探索將跨境商品溯源和貿易無紙化跨境互操作結合，實現發行可追溯、可驗證綠色證書的綜合場景運用探新路。”臨港新片區管委會綜保處（航運處）負責人説。（上觀新聞 胡幸陽）