10月15日,首列中歐班列“奧迪整車進口班列”抵達西安。 記者 翟小雪 通訊員 周博倫 攝
10月15日上午10點30分,搭載著82台奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進口班列”,從德國不萊梅哈芬港順利抵達中國鐵路西安局集團公司(以下簡稱西安鐵路局)新築車站。
近年來,西安鐵路局聯合西安國際港務區和西安國際陸港集團,依託中歐班列(西安),積極打造集整車進出口、二手車出口、平行車進口、零配件集散分撥、倉儲運輸、改裝整備、檢測維修、展覽展示、市場拓展等功能于一體的汽車全産業鏈服務體系。自2018年首列中歐班列“沃爾沃整車進口專列”開行以來,已累計進出口整車達 47192 臺,今年已發運整車22812台,佔全國內陸鐵路整車口岸年發運量的87%。
隨著首列中歐班列“奧迪整車進口班列”順利抵達,進一步拓寬了中歐班列(西安)的回程貨源,加快了陜西國際貿易門類多元化發展和對外開放的步伐,對沿海的汽車整車口岸物流方式形成了重要補充,大大降低了內陸汽車進口企業的綜合物流成本,市民購買進口汽車將更加方便、快捷,選擇更加多元化。
截至10月12日,中歐班列(西安)共開行2932列,是去年同期的1.8倍;運送貨物總重225.7萬噸,是去年同期的1.48倍,班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。中歐班列(西安)憑藉全天候、低成本、快捷性、受自然環境影響小等優勢,實現了高效平穩運行,成為了暢通國內國際雙循環,穩定國際産業鏈供應鏈的重要載體。 (首席記者 梁璠)