暑假到了，有著深厚歷史文化底蘊的古城西安，歷來都是暑期旅遊的熱門城市。可是在景點附近，尤其是那些沒有攝像頭、沒有紅綠燈的斑馬線前，“車讓人”行動落實得怎麼樣？外地遊客的切身感受如何？記者進行了實地走訪。

　　地點：碑林博物館附近

　　過了五輛車 沒一輛給遊客讓行

　　近幾天，很多家長帶著孩子來到西安旅遊，西安各處景點的青少年遊客明顯增加。可以説，景區周邊的交通環境、服務水準，是西安留給廣大遊客的第一印象。

　　7月2日下午，青島遊客劉先生帶著父母、妻子、女兒，從碑林博物館參觀出來，想從文昌門裏過馬路，可是，一連五輛汽車從斑馬線前駛過，沒有一輛主動停下來，之後還是一輛公交車停了下來，示意讓劉先生等人通過。“我記得那輛車是309路，我想給那位司機點讚。”劉先生對記者説，他們在西安玩了3天時間，全是在各個景區遊覽。他發現，在紅綠燈十字以及有交通攝像頭的斑馬線前，車輛大多都能主動停車讓行，可是在沒有攝像頭的斑馬線前，還是有很多車輛，對行人“視而不見”。

　　7月3日中午，記者在劉先生所説的文昌門內斑馬線觀察，時值中午烈日當頭，一位撐傘的年輕女士獨自準備通過斑馬線，一輛紅色轎車和一輛白色麵包車並行駛過，沒有停下或減速，其中白色麵包車還鳴笛示意、加速通過。過了沒多久，又有三位老年人在此等待，等車輛都駛過之後，才敢走上斑馬線。“因為這裡沒有攝像頭，這些司機不給讓行。”其中一位老人説。

　　地點：大明宮國家遺址公園旁

　　沒有攝像頭  計程車帶頭停了下來

　　斑馬線前“車讓人”，不僅體現著城市交通的秩序，也深刻反映出城市歷史文明的積澱。作為唐代歷史輝煌的見證，大明宮國家遺址公園每年都吸引著大批海內外遊客。

　　大明宮國家遺址公園左銀臺廣場緊鄰太華南路，廣場外有一處斑馬線，供遊客從西向東通過太華南路。馬路兩側各有一處公交站臺，十幾條公交線路方便遊客乘車前往市區其他景點。人們要乘車，只能通過這唯一的一處斑馬線。

　　7月3日下午6時許，記者在左銀臺廣場外觀察，當時有四名行人由西向東通過斑馬線，馬路西側由北向南的機動車道上沒有車駛來，四名行人很快通過，站在馬路中央的隔離欄處等候。可是這時，位於馬路東側由南向北的機動車道上車輛較多，先後有十幾輛汽車一個挨一個地往前開，沒有絲毫停下來的意思。最後終於有一輛計程車在斑馬線前停下來，緊接著，其他兩個車道的汽車才跟著停下來。

　　來自吉林的馬先生説，5年前他曾來過西安出差，這次專程帶著孩子來西安遊覽各大歷史遺址、博物館。他們在西安遇到的公交車、計程車基本上都能主動為行人讓行，與5年前相比，能夠明顯地感受西安的變化，更加富有人情味，但私家車輛在讓行方面還有進一步提升的空間。在了解到西安正在開展“車讓人”城市文明行動後，馬先生表示，他也期待西安的城市文明實現更大的跨越式發展，將來還要帶著朋友、家人再來西安走一走。（記者 高雅）