去年5月，國務院辦公廳出臺了《關於促進通用航空業發展的指導意見》，通用航空事業的發展受到了前所未有的關注，國內外通用航空領域的合作與交流也愈加密切，中國通用航空産業迎來了蓬勃發展的春天。意見指出，到2020年，我國通用航空業經濟規模將超過1萬億元。不難預計，一個巨大的新興市場將被挖掘和開啟。

　　通用航空，簡而言之，就是除了商用民航運輸以及軍事航空以外其他航空的統稱，廣泛用於公務、私用、航空運動、農業、林業、旅遊、緊急救援等。談到通用航空的發展，就不得不提到美國通航發展的現狀。中國是世界第二大民航市場，僅次於美國，但是通用航空發展卻差距很大。截至2015年底，我國通用機場超過300個，通用航空企業281家，在冊通用航空器1874架，2015年飛行量達73.2萬小時。而美國卻有超過23萬架通航飛機，1.97萬個通航機場，每年産值超過1500億美元。

　　顯而易見，目前中國通用航空産業的發展現狀已經與經濟社會發展和新興航空消費需求存在較大差距。伴隨近兩年國家對通航産業領域的重視，加之相關政策的扶持，我國通航産業迎來了諸多發展機遇。以西安為永久會址的中國國際通用航空大會舉辦四屆以來，依託高峰論壇、航空設備器材展、項目推介及簽約等系列活動，針對我國通用航空企業提升規模、加快基礎設施建設、推進低空空域管理改革等方面打開了一扇政策窗口。同時，為提升航空器自主研發製造能力、強化通用航空運營服務搭建了一座合作橋梁，成為中國通用航空産業開放交流的重要平臺。

　　2017中國國際通用航空大會將於2017年8月24-27日在西安舉行，經過四屆大會的舉辦，通航大會目前已是全國規格最高、規模最大的專業性博覽會，累計參展國內外企業1709家，參展飛行器458架、交易飛機744架，簽約200余個項目，總簽約額近700億元，吸引百萬觀眾參加。而本屆通航大會上，將以專業化、規模化、國際化為目標，來自國內外的客商將全面展示當今主流的通航飛機和相關産品，彰顯出通航産業的無限潛力和巨大商機。

　　隨著通航大會的影響力和關注度逐步提升，將會吸引越來越多的企業和客商投資通航産業，為做強通用航空這一萬億級産業提供了無限可能。“本屆通航大會將吸引更多百姓關注，吸納更多客商參與，大會也將更加具有國際范兒，與世界通航産業實現無縫對接，這也是我們舉辦展會的最終目標。”西安航空基地黨工委副書記、紀工委書記張炎對此次大會成功舉辦充滿了信心。對於有著無限發展潛力的通航産業來説，通航大會作為國際化、專業化展會的不斷進步，將為合作交流再添全新活力。（記者  王卉）