8月24日，2017中國國際通用航空大會在西安如期開幕，本屆通航大會的“重頭戲”——航空設備器材展，共展出來自國內外的60多架飛行器，以及各類航空器設計製造領域的零部件和新材料，這是一場匯聚高科技的“通航盛宴”，在這場“盛宴”中，陜西高科技元素引人注目。

　　旋翼機用上了鈦金屬

　　在本屆通航大會航空設備器材展的展廳內，鈦合金旋翼機格外引人注目，據介紹，這是目前國內外唯一採用鈦合金骨架的旋翼機。

　　採訪中記者獲悉，這款鈦合金旋翼機是由寶鈦集團歐亞公司與澳大利亞TAG航空公司共同研製的。該産品研製歷時2年時間，歐亞公司克服了生産能力、技術、資金等困難，與澳大利亞TAG航空公司反復研討、試驗，于2013年底成功生産出了鈦合金旋翼機，並試飛成功。

　　鈦作為一種稀有金屬，具有比重輕、強度高、無磁性等特性。作為目前世界上唯一採用鈦合金骨架的旋翼機，鈦合金用量約佔飛機金屬材料總量的60%至70%，飛機總重量僅270公斤左右。該款旋翼機最高航速可達每小時200公里，也可超低速飛行，能夠完成多種飛行任務，如空中運輸、護林放牧、交通監管、航空拍攝等。

　　技術突破助力無人機廣泛應用

　　陜西省無人機研製有著雄厚的技術實力。在展會上，西安愛生無人機技術有限公司的多款造型輕靈的無人機引得許多參觀者駐足觀看。

　　記者採訪中獲悉，西安愛生無人機技術有限公司依託西北工業大學無人機研究所，主要從事無人機系統研發、銷售和服務，是國內唯一的無人機系統國家工程研究中心的依託單位。

　　該公司在無人機技術上不斷創新突破，其自主研製生産的兩款短程無人機，具備垂直起降能力，兼備50km實時回傳高清圖像能力，自2012年分別配給國家環保部、國土資源部等用戶，完成了在環境監測、邊防巡邏、鐵路及管道巡線等領域的應用。該公司研製的多用途無人機系統，是基於先進技術的高端産品，可進行空中大範圍監控及多任務載荷長航時工作，已經出口多個國家，獲得了國內外用戶的認可與好評。

　　軍工技術應用於安檢系統

　　西安天和防務技術股份有限公司依託軍工技術，研製開發的被動式太赫茲安檢系統在展會上引起了人們的好奇：該産品像一款白色方艙式的小房間。

　　據天和防務副總經理段永介紹，這款産品填補了國內空白，原理是靠人體發出的能量，根據波長的不同從而檢測出不同能量的東西。只用站進去2秒鐘，就能完成檢測。與傳統安檢手段相比，沒有輻射，也不會侵犯隱私，而且檢測範圍更廣。

　　該産品的生産者是西安天和防務與四川益豐電子科技有限公司共同出資組建的西安天益太赫茲電子科技有限公司，其依託天和防務軍民兩用信息技術、系統創新能力和益豐電子的高端射頻晶片組件技術優勢，專注于太赫茲技術的智慧、多元傳感系統的産業化，發展太赫茲安檢系統，加快推動軍工技術在民用領域的應用。 正是由於高新技術的匯聚，使通航大會成為業內極具品牌影響力的專業展會，將“推動通用航空發展、加快航空産業聚集”的理念落到了實處，通航大會也成為每一家參展單位展示實力、尋求合作夥伴的最佳舞臺。 （記者 沈謙 蘇怡）