1月16日下午，咸陽、西安先後升級發佈了重污染天氣紅色預警，從17號開始，50%的機動車限行。限行後，咸陽市區31條公交線路可免費乘坐，那麼重污染天氣下西安公交車免費乘坐，還有多遠？

　　除了咸陽，成都、忻州等地也已經實施了針對重污染天氣免費乘坐公交車的舉措，對於能夠免費坐公交，一些西安的市民還是表示羨慕的。

　　西安市民馬女士：“也應該免費，因為這個是對廣大市民的一個福利。”

　　西安市民任先生：“應該免費，私家車如果限行的話，他們應該出行坐公交車或者地鐵，減少霧霾，也不堵車。”

　　採訪中，認為西安市每天乘坐公交車的人次太多，全部免費不現實的市民也不在少數。

　　西安市民李先生：“我覺得還是適量收費比較好一點，公交車全部免費對公交集團來説是不划算的。”

　　西安市民馬女士：“如果全部都免費可能也不太現實吧，因為每天的客流量是很大的呀，我覺得可能針對一些（特殊線路）優惠一下還行，如果針對所有的廣大乘客可能有點不太現實。”

　　那麼西安的公交是否能免費呢？對此西安市交通局表示：目前西安市沒有針對單雙號限行時公交免費的相關政策，而且咸陽每天乘坐公交車的人數在30萬人次左右，而西安公交車每天有401萬人次乘坐，地鐵每天有150萬人次，地鐵和公交每天營收1100萬元，這是個巨大的數字。此前廣州亞運會時公交免費，但由於大量乘客涌入，整個公交系統徹底癱瘓，僅實施了兩三天就停了。而西安也有自身的交通特點，西安公交平均每車載客人數偏多，乘坐感覺比較擁擠，如果免費，會導致更多的人乘坐公交。所以西安公交的首要任務是提升理念和設施，將服務做好，能夠承擔更多數量的乘客了，才考慮免費。（陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 王敬怡）