黨的十九大報告指出，要在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。省委十三屆二次全會也提出，要大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，著力打造具有競爭力的現代供應鏈。

　　在當前陜西加快東西雙向開放、打造“一帶一路”核心區的背景下，如何更好地發揮自身區位優勢，以物流産業和現代供應鏈為抓手，加快構建具有陜西特色的現代化經濟體系，以深入推進“一帶一路”建設？本報記者採訪了西安交通大學經濟與金融學院教授郝淵曉。

　　“相對於傳統的物流業和供應鏈，現代供應鏈融合了信息、互聯網、大數據、雲計算、人工智能等技術，實現了從企業供應鏈、行業供應鏈、城市供應鏈到國家供應鏈、全球供應鏈的跨越。”郝淵曉説，提高陜西經濟和産業競爭力，一定要搶佔供應鏈價值高端。

　　據郝淵曉介紹，供應鏈是以客戶需求為導向，以提高品質和效率為目標，以自由整合為手段，實現産品設計、採購、生産、銷售、服務等全過程高效協同的組織形態。現代供應鏈是實現經濟增長由速度規模型向品質效益型轉變的重要途徑。

　　“通過供應鏈一體化運作，可以大幅度降低物流成本，提高陜西經濟整體競爭力，助推陜西加快構建現代化經濟體系。”郝淵曉表示。

　　2017年以來，物流巨頭海航、京東、阿裡巴巴等紛紛落戶陜西，對陜西物流及現代供應鏈的發展起著很好的示範效應，也助推陜西“三個經濟”建設步伐不斷加快。

　　“供應鏈具有整合資源的強大功能，能夠實現産業價值鏈的增值和國際供應鏈的拓展，在助推陜西構築內陸改革開放新高地的過程中，具有強大支撐效應。”郝淵曉説，陜西要充分利用自身區位、能源、軍工、文化、科教等優勢，以及“一帶一路”和自貿試驗區建設、軍民深度融合等外部機遇，進一步加大發展現代物流力度，快速打造具有競爭力的現代供應鏈體系，使現代供應鏈成為陜西構築現代化經濟體系、加快追趕超越的重要抓手和突破口。（本報記者 高振博 見習記者 孫超）