國際在線陜西頻道報道（羅赟鵬）：西安作為古絲綢之路的起點，在“一帶一路”倡議下，借助其歷史和地理優勢，打造“臨空經濟”。為了更好的服務“一帶一路”倡議，加快陜西建設的步伐，目前陜西形成以西安咸陽國際機場為核心的航空物流服務體系，連線周邊省份城市以及其它國家地區，並著力完善西安咸陽國際機場基礎設施項目。

   

  西部機場集團航空物流有限公司航空貨物進出港分揀（攝影 王昊鵬）

  西部機場集團航空物流有限公司立足陜西，以西安咸陽國際機場為中心，以銀川、西寧機場為兩翼，跨區域運營，多元化經營，成為西部地區最大的航空物流企業。

  常言道“要想富，先修路”。西安咸陽國際機場近年來不斷完善航空運輸網絡，逐步形成了詳細開放、思路貫通、美澳直達、梧州連通的國際航線網絡，5月7日更是開通了西安到英國直飛的航線，提升了陜西的通道優勢，這一種種舉措都表明瞭陜西積極融入“一帶一路”的風範，顯示了陜西主動與國內外開展經貿合作的決心，將為陜西與經濟社會發展做出貢獻。

  據悉，到2020年，西安咸陽國際機場運輸起降將達38萬架次，旅客吞吐量5500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，以完善的航空運輸網絡助力陜西經濟發展。

  

  西安咸陽國際機場總體規劃圖（攝影 王昊鵬）

  航空樞紐經濟是陜西做好“三個經濟”的重要抓手，機場三期擴建工程主要包括新增2條跑道，北移1條跑道，新建70萬平方米航站樓，35萬平方米綜合交通換乘中心、8萬平方米貨站，並配套相關基礎設施，總投資達到了466.22億元。

  打通陜西航空物流樞紐，完善航空物流基礎條件，種種舉措可以將陜西的優質資源參與到國際合作中，實現貿易便利，助力加快陜西建設與發展。