國際在線陜西頻道報道（柳洪華）：為了進一步挖掘西安南二環雁塔立交周邊的交通資源，提高通行能力，近期西安市交警支隊圍繞雁塔立交進行了大量工作，提出了多項措施。6月21日，西安市交警支隊秩序處規劃科科長王建衛就雁塔路立交交通優化新措施進行了通報。

  

  雁塔立交西南角增設的繞行通道（攝影 柳洪華）

  

  正在雁塔立交西南角繞行通道進行繞行車輛（攝影 柳洪華）

  據王建衛介紹，此次改造對雁塔立交西南角輔道進行了改造，通過交通標誌、標線規劃，增加了一條由東向南繞行通道。該通道主要解決了由東向南進入雁塔路、大雁塔方向不通暢問題。同時為了盤活周邊的交通資源，對建設路和雁塔北路的路口進行渠化改造，儘量減少在此區域繞行，通過左轉到達323醫院、文藝路方向，對正周邊路段進行整體盤活。

  “以前由東二環主線進入雁塔路南段進入大雁塔方向，需要繞行或通過右轉進入雁塔路掉頭的方式。通過改造，可以大大提高通行效率。同時，在大雁塔方向增加了一部分護欄進行隔離，下一步會對一些缺口進行封閉，保證南北方向的通暢。”王建衛説道。

  

  增設的指引標誌牌（攝影 柳洪華）

  除此之外，為了配合雁塔路立交西南角輔道改造措施，已經在輔道上施畫了“大雁塔方向”的地面文字，同時配套了2塊指引標誌。車輛行駛到該區域，可按照交通標誌、標線的引導進行通行。

  據了解，在2017年12月11日，對雁塔路立交進行過一次改造。此次改造是通過標識、標線的配合，對交通流量再次進行調控，達到最大化的利用交通資源，最大化的實現交通通暢的目的。“駕駛員一定要遵守標識、標線。非機動車道較寬、機動車道較窄，這樣設置的目的就是讓掉頭的車輛盡可能靠左行駛，沿著施畫的標線半徑一次通行；同時對向車道施畫了減速讓行的地面標識，保證行車安全。”王建衛提醒：“橋下掉頭的車輛，需要避讓非機動車；從東向西沿橋面輔道行駛的車輛，需要避讓非機動車和掉頭車輛。”

  

  非機動車道寬、機動車道窄的雁塔北路輔道（攝影 柳洪華）

  據悉，雁塔立交改造措施還在進一步完善中，西安交警支隊鼓勵廣大司機盡可能的按照目前改造後的引導方式通行，避免交通擁堵。