港媒關注“返鄉大軍”：高鐵助力春運 港人回家近了

圖：廈深高鐵省時便利，大受包括港人在內的春運客歡迎。來源：香港《大公報》

據香港《大公報》報道，提起“春運”，似乎總離不開人頭攢動、比肩接踵的混亂場面。不過，大公報記者今年從全國各地高鐵車廂內的所見所聞，卻顛覆了這一老印象。愈來愈多旅客表示，高鐵票較易買、舒適，價錢較大巴還便宜，準時準點……高鐵正逐漸成為包括港人在內的春運客的出行首選。

26日下午5點10分，記者乘坐D2314次動車組列車自深圳北站始發，2小時後到達潮汕站，再過1個多小時即到廈門北。廈深高鐵投入運作，為北上潮閩探親的港人節省約一半時間，車費更只是大巴的一半，大受港人歡迎。

高峰將至宜早取票

據廣鐵集團消息，截至27日，節前12天深圳北站往廈深鐵路方向發送旅客22.7萬人次，日均發送旅客1.9萬人次。記者選擇走客流相對少的福田口岸，從紅磡到落馬洲地鐵約一個鐘，雖然近日北上出行港人增多，但福田口岸e通道排6、7個人即可通關，之後搭乘龍華線20分鐘內達深圳北，全程大概兩小時。

不過，臨近除夕，深圳北站迎來出行高峰，取票的旅客也明顯增多。記者發現深圳北東西廣場兩處售票處，各只開設兩個人工取票窗口，由於香港不少企業從年三十、初一才開始放假，預料屆時出行旅客必定大增，建議旅客可提前取票。事實上，取票窗口可由他人代為取票，只需提供購票人回鄉卡等相關數據即可。港人李先生就手持五張回鄉卡幫親友取票。他表示“好不容易買到票，不希望當日有什麼原因耽誤行程，今天特地請假一天取票。”

大巴貴一倍仍有捧場客

同往廈門的陳姓夫婦拖著三箱行李，雖然對搭乘港鐵前往落馬洲途中上上下下有些怨言，但陳太表示，“總體來説高鐵過年不加價，又準時，又高速，今後會是首選。”她表示，過去回鄉探親多選擇搭乘飛機，不過就算提前預訂，來回票價連稅也要3000港元一個人，而自己買到的高鐵一等座一家三口花費不到600元人民幣。陳太補充道，搭乘飛機常常要提前兩個鐘候機，偶爾還遇到延誤，反觀高鐵時間靈活，僅需提前半個多鐘到達。

此外，記者致電深圳僑社客運站了解到，春節期間從深圳往廈門的大巴票已提價到320元人民幣，比深圳至廈門二等座動車票足足貴一倍。不過高鐵一票難求，仍有不少閩籍港人選擇大巴返鄉。港人吳先生日前就乘坐客巴返晉江老家，但他表示，“春運期間高速公路塞車，平日9個鐘的路，這次卻走了近12個鐘。”吳先生憤然説，下次一定要提早搶購動車票。

列車上，還有不少只買到企位的旅客，潮州呂先生表示，“站兩個小時即可到潮州，不算累。春運高速公路塞車，估計6個鐘都行不到。”

臨近過年，許多旅客都備禮物回鄉，一人帶兩件行李者比比皆是。記者上車時行李架已被佔據一空，唯有把箱子放置於座椅前空區，但二等座座椅間隔區較小，腿腳只能側放。也有不少旅客將行李箱側放在過道，但卻阻礙其他乘客上落車。尤其是列車停靠時間較短，一般每站2分鐘，建議港人旅客快到站時提早準備行李在下車處等候。

此外，動車提速後手機信號變弱，多數情況下均處於沒有服務的狀態。有需要接聽重要工作電話的旅客對此抱怨不斷，也有旅客對每個座椅底下都設有插座，充電手機方便感到滿意。

晚上8點50分，列車準時駛入廈門北站。由於廈門北至市區的三條快速通道主車道已于1月25日貫通，開車從廈門北站至市區僅需30分鐘。到2017年，北站至市區的地鐵一號線可投入使用，屆時將會更加便捷。(記者劉雲舒)