台灣春運：十幾萬張火車票“秒殺” 黃牛當道

  和大陸一樣，台灣也有“春運”，在台灣北部工作的人們，過年期間也要回中南部乃至東西部的家鄉過節。據台灣《中國時報》報道，臺鐵東部幹線春節車票1月7日零時起開放網絡訂票，未料，十幾萬張票在1分鐘之內被“秒殺”一空。

  比“五月天”門票還難買

  從台北到台東的公路很不好走，許多路修在懸崖上，險阻既多流量更有限，因此台東縣的鐵路票就成了稀缺資源。平時，火車從台北去台東往往都只能買到站票，春節期間更是一票難求。

  7日零時，台東線開放網絡訂票。在台北工作的花蓮人郭先生，6日深夜就聯絡故鄉家人，讓大家打開計算機幫他一起訂，自己則拿著手機嚴陣以待。沒想到準備雖然充分，卻是“全軍覆沒”，一張也沒買到。

  旅居台北的謝先生也表示“難以置信”，時間一到他就上網購票，沒想到才過1秒鐘，螢幕上就出現“售完”兩字。他不放棄，繼續操作了7分鐘，還是讓人絕望，只好畫漫畫發泄情緒。漫畫上寫著：“為什麼返鄉車票，比“五月天”(台灣人氣演唱組合)門票還難買？”

  台灣媒體報道説，許多人都和郭先生一樣，出動全家老小熬夜訂票，卻顆粒無收。與此同時，台灣“臉譜”上一個台東著名粉絲團中，卻開始有許多網友表示：“有多買車票，私訊談。”民眾懷疑，黃牛又開始從中漁利了。

  據臺鐵統計，7日零時開賣第1分鐘就被搶訂15.2萬多張，平均秒殺2000多張。台灣鐵路管理局官員表示，去年春節車票開賣第1分鐘僅搶訂2萬多張票，去年中秋節提升至10萬張，“今年開賣數字是歷史新高”。

  台灣“春運”黃牛也瘋狂

  每到年節，台灣主要公路大多塞車，從台北南下高雄，走高速正常4個小時車程，但是春節期間，走8個小時是家常便飯。春節期間，臺鐵都會加班次以及加挂車廂，按理應能解決大部分問題，但台灣“春運”卻因為黃牛的存在而變得更為嚴峻。

  台灣《天下》雜誌日前報道，臺鐵東部鐵路的黃牛票數量爆增，從2011年的5500張暴增180倍至去年的76萬多張，嚴重侵害民眾訂票權益。台灣鐵路管理局運務處長杜微表示，2013年4月發現訂票系統數據異常時，就緊急將異常IP交由鐵路警察局追查偵辦，至7月已控制訂票狀況，去年共排除130多萬次異常訂票。

  為了防控黃牛，臺鐵路管理局去年4月起強化了訂票防駭客功能，增加了同訂戶訂票的時隔限制、驗證碼改為5碼或6碼的浮動碼、採用浮動鍵盤等機制。

  目前，台灣的“鐵路法”65條規定“購買車票加價出售圖利者，處拘役或科或並科新台幣1000元以下罰金”，處罰力度顯然不夠給力。除了加強網絡監控，提高運能，臺鐵正研擬加重“鐵路法”相關罰則，以期嚇退黃牛黨。